以动力著称的美系老牌凯迪拉克XT5，8·1秒的百公里加速时间，这个级别属于非常快的。目前全系优惠高达8万元，入门级仅为27万出头，作为豪华品牌车型，售价基本持平于普通品牌SUV，那么全新2020款已经上市一段时间了，能买吗？
外观方面：大气是品牌的特色所在，气势不输BBA车型，但庞大圆润的身躯看上去难免有些笨重，虽然是入门级内饰，用料和软包面积都非常到位，视觉上又能体现出较强的豪华感。
配置方面：5个气囊自然不会缺少，全系标配倒车影像，电动天窗，真皮方向盘和座椅，多功能方向盘和换挡，无钥匙进入和启动，8英寸中控液晶显示屏，手机映射，语音控制系统和车联网，BOSE 8声道扬声器和自动空调。即便是27万的低配置车型，日常使用也完全足够。
空间方面： 4812x1903x1680的车身尺寸轴距2857，XT5虽然属于中型SUV行列中，但车身尺寸和轴距，已经比多数5座同级车型明显宽敞许多，而且后排地板几乎是全平状态，后排座椅前后和靠背都可多项调节，这点也是优势所在。
动力方面：2··0T汽油版分为两种动力调校，入门级为前置前驱，百公里加速8·1秒的时间同级同排量中属于较快的水平，大马力版本为四驱车型，加速时间慢了0·1秒。如果城市用车居多，在各个方面与前驱车型一致，只是在驱动形式上不同而已，那么贵出5万的价格有些不值。匹配8档手自一体变速箱，换挡平顺，使用中比较稳定，百公里平均油耗在10升左右，对于1·8吨自重的SUV来讲也在情理之中。
白希文总结：当前2020款凯迪拉克XT5已经上市，整体在配置和空间方面都有不错的表现，同时也延续了美系的舒适性，如果可以接受有些偏高的油耗，那么XT5是一款高性价比的豪华中型SUV，那么入门级27万出头的价格值得购买。
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