北斗星算是合资车吗?质量能称得上合资车吗?

如题所述

别拿村长不当干部,昌河铃木北斗星,是昌河和铃木合资的,虽然都低端市场,但是实力还是不错 的,比比亚迪,奇瑞,吉利什么的好多了,因为奇瑞天天说他自己是中国目前唯一一个能够完全掌握汽车生产全部流程。那说明吉利 比亚迪,还要靠三菱 莲花什么的国外公司帮助。而昌河铃木就不一样了,随随便便就能研制一个非常牛的发动机,并且人家都不以为然。这就足以说明实力!当然昌河铃木和一汽 广汽,东风 上汽等那还是没法比的!
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第1个回答  2010-12-25
当然是合资车了 不过国产化率相当高【我 怎么总觉得他们是 在卖牌子】。新发动机表现还可以,市场占有率不高
第2个回答  2010-12-25
北斗星的质量不错,限定在原装铃木发动机,我同事就有一辆,1.4排量百公里油耗才5升多
第3个回答  2020-12-26
北斗星汽车
昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。

陕西天锐汽车销售服务有限公司成立于1998年4月,是一家位陕西以销售哈飞、昌河,北斗星、斯科达等品牌汽车为主的企业。自成立以来,公司始终秉承“专业品质、诚信服务,客户至上”的经营理念,赢得了客户高度信赖。关于昌河北斗星说法很多,有人说它属于家庭轿车范畴,我认为这个观点可能并不准确。
“家”字对他来说名副其实,无论是车型大小,发动机排量还是他的原型老祖日本铃木wagon r+,都会让人往家庭车方面联想。

日本铃木标志
北斗星汽车
比较
说到“轿”字,根据城市[报价 图片]道路法规对小排量车型的一些限制,他暂时还不能与赛欧、嘉年华、富康等为伍,属于在某种程度上被限制“人身自由”者。对于像北斗星这样升功率48千瓦/升,比功率54千瓦/吨,并且排放与碰撞测试表现上佳的车型来说,这限制着实令人匪夷所思。如果这种情况放到日本,恐怕铃木等不到落入通用之手早就关门大吉了。也有人说北斗星是放大了的奥拓,其实这话也不全面。虽然它的长宽都很一般,占地面积也不大,但1米67的身高立马使它显得硬挺了许多,不过这种高顶设计多少给人感觉有点怪异。其实昌河北斗星采用高顶设计的目的非常明确:增大乘坐与储物空间,同时保持驾驶者拥有良好的视野。从前面看北斗星,最吸引视线的是两边硕大的头灯组合,作为最基本的主动安全装备,它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中,以48公里的时速进行碰撞,如此大号的头灯竟然完好无损,真算是奇事一桩。由于采用同色保险杠设计,使北半星看上去比较精神。由于车高,北斗星后门的高位刹车灯在行驶中非常醒目并且尾门拉手设计人性化十足,可以十分方便地开闭车门。

赛欧

北斗星汽车正面

北斗星汽车
总体说来,北斗星的方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。
内部设施
仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。
内部设计
有趣的是,该车内部设计颇有点“地道战”的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,遮阳板(票夹)这样的“小儿科”不算,驾驶座下面藏着一个抽屉,穿高跟鞋的女士可以将换下的鞋子放入其中。
后排副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利[报价 图片]2000的小车大空间令人印象深刻,轮到北斗星,就只能加上一个“更”字。当北斗星前后排座椅直立时,后面行李舱可以放下诸如皮箱一类的普通物品,后备胎也安置在这里。放平后座,内部间则豁然开朗,彩电冰箱也照放无误。除了微面,还没有看到什么两厢轿车有这样的空间水平,更不用说三厢轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平,前排座椅同样可以放倒当床,空间利用率达到极致,直追“微面”而去,这架势似乎只在某些中高档rv车中能够体现出来。

空间
油耗
理论油耗:4升/百公里,平均油耗:5升/百公里作为一款经济型小车,北斗星的低油耗深得消费者喜爱。厂家标称的经济油耗为50公里/小时匀速4.0升/百公里,实际使用中也差不多都保持在5升/百公里以内。由于1.4升发动机功率比1.2升高出31%,高转速下动力非常充沛,3挡即可达到120km/h。因此尽管北斗星车身较高,所承受风阻比轿车要大,但其发动机的表现仍不弱,而且油耗也相对较低。江西北斗星汽车:该公司与日本铃木公司合作开发的"北斗星"家用多功能乘用车,是航空技术与日本技术的结晶,是科技与文化的完美结合。
价格
北斗星汽车
北斗星:昌河汽车旗下轿车品牌,主打产品排量为1升,上市车型包括:北斗星减配5.55万元(金属漆),北斗星减转向助力5.955万元,进口铃木发动机K10带转向助力7.1万元。2006年,北斗星换装K14b发动机,为该车型创造了良好的前景,市场价格为4.3左右,月销量达到5000多台。综合保养费用:北斗星的保养维修也继承了民族品牌的优势,相对较低。常规保养的机油三滤为220元。添加制冷剂连工带料120元。易损件价格也相对较平,火花塞(日机)100元/套、雨刷片22元/个、发动机散热水箱327元、电瓶240元。机油三滤:220元空调添加剂:120元雨刷片:22元水箱:327元电瓶:240元火花塞:100元。

北斗星汽车
昌河铃木北斗星1.4经济型,海南海菲汽车指导价:4.89万元,车价进行时:北斗星1。4经济型厂家建议零售价为4.89万元,经销商处最低报价为4.75万元,有1400元左右的价格优惠。升功率(Kw):48.83,最大功率(Kw):67,最大扭矩(N·m):112,排量(ml):1372,整备质量(kg):900。
性能参数
北斗星CH7140ES实用型
北斗星汽车
北斗星CH7140ES实用型:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式K14B,DOHC、4缸16气门变速器型式5;挡手动 排量(毫升)1372;最大功率(KW)67/6000; 最大扭矩(N.m)112/4000;油耗(L/100km)4.0 ;轴距(mm)2335;空调 电动智能助力转向 手动后视镜 液晶电子钟、夜光指示电器开关2幅方向盘 收放机、五门门控灯开关、油箱开启把手 座椅面料颜色-蓝 前排/前后移动、靠背多角度调节、三挡分离式头枕后排/座位两挡调节、向前折叠、三挡分离式头枕 抽匣(驾驶席)、存物框(助手席) 镀铬前中格栅 彩色保险杠、外后视镜背门玻璃除霜装置新型钻石灯背门扰流板、高位制动灯 钢轮(螺接装饰罩)不锈钢消声器材质 前排紧急锁止式安全带(ELR) 后排紧急锁止式安全带(A-ELR)、前排肩部调整器吸能转向柱、转向锁止、儿童锁后雾灯、新型前雾灯、报警器(钥匙遗忘、门控开关) ;

内部
北斗星CH7120DLX豪华Ⅱ型
北斗星CH7120DLX豪华Ⅱ型:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式5;
北斗星汽车

尾灯
挡手动排量(毫升)1171;最大功率(KW)51/6000; 最大扭矩(N.m)95/3250;油耗(L/100km)5.0 ;轴距(mm)2335;ABS防抱死系统、双侧电子安全气囊、转速表卡带;AM/FM收音机、动力转向雾灯、合金轮圈空调系统、电动倒车镜、电子数字式仪表 全包覆豪华装饰;异型钻石前大灯、四声道CD机;
北斗星CH7110A
北斗星CH7110A:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式;SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式5;挡手动 排量(毫升)1100;最大功率(KW)48/5700 ;最大扭矩(N.m)88/3500;油耗(L/100km)5.0 ;轴距(mm)2335;转速表卡带AM/FM收音机、动力转向;雾灯合金轮圈、空调系统;北斗星CH7120DLX:长/宽/高(mm)3400/1575/1670 发动机型式;SOHC、4缸4冲程、水冷;变速器型式;5挡手动 排量(毫升)1171最大功率(KW)51/6000 最大扭矩(N.m);95/3250油耗(L/100km)5.0 轴距(mm)2335;转速表卡带 AM/FM收音机 动力转向;雾灯合金轮圈 空调系统 电动倒车镜;电子数字式仪表、全包覆豪华装饰、异型钻石前大灯
配置
北斗星汽车
在购买这样的家庭用车,消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求,但不意味这类车动力性能不重要。下面我们就来了解一下北斗星的动力性能。昌河北斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化铝合金发动机,16位微处理器控制点火正时和燃油喷射进气量,能够改善整车的燃油经济性。由于发动机舱的设计非常紧凑,因此,散热器被布置在车头的一侧,这对夏天行车可能是一个考验。由于北斗星的车身高,这样可以得到充裕的乘坐空间,但同时换来的代价就是风阻系数增加进而影响整车的动力性和经济性。但北斗星的k10a发动机似乎未受到太大的影响。通过实测显示,北斗星5挡手动变速器的1、2挡起步加速正常,车速达到40公里/小时行进距离仅为5米左右,0-100公里/小时加速时间16.30秒。在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面,北斗星的表现就不大另人满意了,给人感觉比较肉。但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上abs的功用,无论60公里/小时还是80公里/小时的制动距离比多数国产轿车短,分别为21米和36米多一点。噪音对于某些国产车一直是较难逾越的障碍,北斗星也不例外。一到高速行驶时,车内的噪声明显偏大。

北斗星汽车

北斗星汽车侧面
对于北斗星这样的高头车,减少噪音也是一个突出的课题。从实际测试结果来看,噪音总体水平保持在70分贝以内,
北斗星汽车
体验
不过这已经高于我们日常生活的环境噪音(60分贝左右)。对于车辆的操控性能,最好的测试方法就是在各种条件下体会从路在传来的种种体验。其中,高速路与城市街道的表现,更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面,北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重,车辆仍置于良好的控制之下。由于有助力转向的缘故,整车操纵非常轻便,路感不错,只是在高速公路行驶中的超车略嫌迟滞。他的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊,本想这么高的“家伙”速度高了还不晃晃悠悠,哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常,其前麦弗逊后拖曳臂的悬架系统感觉舒适,应付高速路上的行驶要求绰绰有余。变速器挡把大小高度都还顺手,挡位切换灵活,油门的响应也十分灵敏,行驶起来感觉轻快。电动后视镜尺寸不小,可视线范围感觉稍有不足。说到安全配置,前后排安全带,侧门防撞杆,abs,等都成为标准,其中双安全气囊也在选装件之列,让人有些欣慰,因为这在同级别车上是少见的,同时又有些遗憾,遗憾的是它毕竟不是标配。至于前后排头枕,电动窗,中控锁,电动助力向,冷暖空调加铝合金轮辋等个性化装备昌河铃木到显得不那么吝啬,在车上都能找到它们的身影。铃木设计昌河制造的北斗星,尽管方方正正的外形并没有奇瑞qq、爱迪尔,那么讨人喜欢。但在较大的车内空间、操控灵便以及低廉的价格受到了消费者的欢迎。
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