从设计限度的角度来考量的话，一枚普通硬币对飞机发动机造成安全性破坏的可能很小，但会造成巨大的经济性破坏。
安全性破坏：
飞机发动机的工作环境往往很复杂，沙砾、石块、乃至飞鸟都可能在发动机运行期间被吸入，因此，对于现代飞机发动机，从设计之初就会有外来物吞咽能力的考量，并在安全性测试时用实物进行反复验证（所以研发发动机那是真烧钱啊），以此来消除或减少外来物损伤对发动机的破坏。一般来讲，数枚硬币所能造成的破坏最多只是打坏数片或数十片发动机叶片，这种程度的损伤对发动机的安全运行构不成太大的威胁。
再退一万步，如果刚巧硬质的硬币被吸入，并在穿过发动机的过程中打坏了某些重要部位（比如燃油管），并引起发动机燃烧。此时，即使你是该飞机上的一员，也不用过于慌张。在关断燃油、停车（关闭发动机）、喷洒灭火剂等一系列操作过后，发动机的火情很快就会被扑灭。而现代民航客机都是多发飞机，一台发动机的停车不会影响飞机的安全着陆。当然，你的这趟出行铁定是告吹了。
经济损失：
毫无疑问，一枚硬币所可能造成的经济损失是任何航空公司都不愿承受的。
像硬币这种有一定体积和硬度的外来物，对发动机最前端风扇的破坏力是毋庸置疑的。而发动机的风扇叶片可谓是价比黄金，一片风扇叶片的价格便高达7万美元（CFM-56/V2500）。此外，由于发动机损坏造成的维修费用、可能的发动机租赁费用；由于航班延误造成的乘客赔偿，改签、机场场地租赁等因素产生的费用。林林总总的损失可能高达百万。
最可怕的是，若由于此次安全事件而导致乘客对该航空公司的安全性产生了不信任，那因此产生的间接经济损失更是无法估量。