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2012款的路虎揽胜运动版什么容易坏
如题所述
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推荐答案 2022-11-22
2012款的路虎揽胜运动版减震器容易坏。因为:
1、国内大部分车在减震器寿命是在5-10万公里之间。大部分5万公里以上的车,减震器性能就开始衰减了,行车品质会下降,绝大多数人不到减震器漏油、异响,并不会去更换它,最后导致无法修复。
2、减速带也会损害减震器,直至无法修复。
3、超载,严重超载一次就会对减震器造成无法复原的性能损害。
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2012路虎揽胜运动版什么
配件最
容易坏
答:
另外,
揽胜运动版
机械增压车型也标配了动态响应系统、自适应巡航控制系统、陡坡缓降控制系统、泊车后视影像系统、增强型紧急制动辅助系统和前方报警功能、动态稳定控制系统、车内监控报警系统等安全功能。正如很多人对他的评价一样,2010
款
运动版揽胜是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV。拥有超越想象的公路行驶...
2012款路虎揽胜
行政故障率高吗
答:
高。因为12年的路虎揽胜年限有点久了,公里数行驶的也很长,故障率开始增高,
容易出现烧机油的风险,油耗还会升高
。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
路虎揽胜运动版
小毛病多吗?
答:
您好,
如果出现小的电子故障,车辆重启或者断电自检就好了,大件没问题,就算有故障,都是几率问题了
,外观的话路虎给人更霸气的感觉,卡宴更像是健身房的小伙子。
6万多公里
的路虎揽胜
底盘异响,两侧下支臂的球头和胶套
损坏
!
答:
经过检查,师傅确认了问题,左右两侧的下支臂球头和胶套
损坏
,若是要维修,只有更换两根下支臂和两个胶套才行。下图所示,这辆路虎的车尾,
揽胜运动版
,行驶里程刚超过6万公里。师傅介绍,对于这辆路虎来说,底盘在这个里程出现异响,也算是正常现象,毕竟车的自重那么重,行驶的路况?也不是很好,底盘...
路虎揽胜
故障率真的很高吗?
答:
1、大家都知道发动机是汽车的心脏,直接决定了一款车的好坏,由于路
路虎
并没有发动机生产技术,而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验,所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。而福特发动机本身故障就很高。2、变速箱是汽车传动系统最重要的机构,他的性能直接决定了车辆行驶舒适性,油耗的好坏,...
路虎揽胜运动版
变速箱故障是
什么
原因?
答:
路虎揽胜运动版
变速箱故障的主要原因是阀体太脏。变速箱阀体的脏污会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,导致加大摩擦和磨损,同时产生油泥,堵塞阀体和管路,从而无法顺序实现对油压的调节,引起变速箱故障。以下是对该问题的详细介绍:外观方面,路虎揽胜运动版的线条流畅动感,车身整备重量降低,整车的流线设计...
路虎揽胜运动版
经常会出现哪一些小毛病
答:
路虎揽胜运动版
经常会出现哪一些小毛病
路虎 揽胜运动版
( 查成交价 | 车型详解 )经常会出现哪一些小毛病 揽胜运动版暂时还没有发现有什么通病:1、揽胜运动版柴油版不仅带来尊崇备至的驾乘体验,更将其卓越运动风范提升至新的高度;2、前大灯造型修长,与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体,令...
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车发动机有
什么
问题
答:
可能是传感器有问题,你自己弄不好的,找人修修。我的防盗器关闭很简单,关闭发动机的时候关上门,左中控台玻璃下的防盗器的红灯就开始闪了,这时候用遥控器按开锁开关,红灯不闪,打开门再关门,红灯也不会闪,用钥匙锁门就可以。 我要是几天不......
路虎揽胜
柴油通病有
什么
?
答:
路虎揽胜柴油通病主要有中控屏
会
时常卡死、起步时噪音大并且起步慢、方向盘沉重等,除此之外目前还没有发现其他通病,柴油车的优越性更为明显,柴油车扭力大、动力强,省油省钱且更为环保,同时还兼备了维修方便成本低等种种好处。
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柴油车前脸部分,新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状...
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