宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较
在新宝马X1中，8AT变速器的选择有所不同。它采用的是来自爱信的产品，而非ZF的。对于宝马的竖排发动机车型，8AT变速器则由ZF提供，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT。全球三大主要的变速器供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马的AT变速器大部分由爱信和ZF供应，双离合变速器则主要来自格特拉克，这确保了宝马车型的变速器质量稳定可靠。
全新宝马X1的配置有所区分，前驱车型采用了7速双离合变速器，而四驱车型则装备了8AT。这是因为7速双离合变速器不兼容宝马的适时四驱系统，所以四驱车型需要升级至8AT。值得注意的是，新车型搭载了两种发动机：一款是5升三缸涡轮增压引擎，另一种则是0升四缸涡轮增压发动机。搭载5升涡轮增压发动机的车型为老款，而0升涡轮增压发动机车型则具备四驱功能，并承袭了前辈的部分特性。
尽管新宝马X1的8AT变速器由爱信供应，但宝马对其质量的把控依然严格。因此，无论是选择前驱还是四驱的宝马X1，消费者都可以期待卓越的驾驶体验和性能表现，无需过多担忧其品质问题。