混凝土路面修补胶

需要解决这个问题。谢谢

口C.肠

一哎怕)

圈5一7不词挂筋翅往的摘皿应女曲践

      试脸说明,俐筋混凝土短柱的承载

  力比索脱凝土翅住高。它的延性比素棍

  凝土短柱也好得多.表现在最大苟载作

  用时的变形(应变》仇比较大.而民荷

  毅应变曲线的卜降段的坡度也较为平

  缓。索混握土彼柱体构件达到址大压应

  力值时的压应变约为。.0015-0.002,

  而俐筋触凝土粗柱似凝上达到应力峰值

’时的压应变一般为0.0025-0.0035之

  间。试验还表明.柱子延性的好坏主要

  取决于摘筋的数盆和形式.浪筋数盆越

  多.对往子的侧向约束程度越大,柱子

的延性就越好。特别是螺旋艳筋.对增加延性的效果更为有效.

    破坏时.一般是纵向俐筋先达到妞服强度.此时可继续增加一些荷载。最后很凝

土达到极限压应变,构件破坏。当纵向钢筋的屈砚强度较高时.可能会出现钢筋没有

达到屈服A度面混凝土达到了极限压应变的情况。但由于热轧钢筋的杭压强度设计值

乙<40ON/mm'.它是以构件的压应变达到0.002为控制条件确定的.因而·胶坏时

混凝上的应力达到了瓜凝土轴心杭压强度设计值I..俐筋应力达到了杭压强度设计

值乙.

    报据上述试脸的分析.配健普通艳筋的钢筋棍凝土短柱的正截面极限承载力由说

凝土及纵向钢筋两部分受压承载力组成.即

                            N. -I,A. t f,A'                         (5一1)

式中N。—截面破坏时的极限轴向压力。

      A,-混凝土截面面积.

      A.'—全部纵向受压俐筋截面面积.

    上述玻坏情况只是对比较粗的短柱而a'的.当柱子比较细

长时.则发现它的破坏荷载小于短柱.且柱子越细长破坏荷毅

小得越多。

    由试脸得知.长柱在轴向压力作用下,不仅发生压缩变形.

网时还发生纵向弯曲,产生板向饶度。在荷载不大时.长往截

面也是全部受压的。但由于发生纵向夸曲.内凹一侧的压应力

就比外凸一侧来得大。在玻坏前.徽向挽度增加得很快.使长

柱的破坏来得比较突然。玻坏时.凹侧棍凝土被爪碎.纵向俐

筋被压夸而向外考凸。凸侧侧由受压突然变为受拉.出现水平

的受拉裂缝(图5一8).

    这一现象的发生是由于钢筋很凝土柱不可能为理想的轴心

受压构件.而轴向1k力多少存在一个初始偏心.这一伯心所产

生的附加考矩对于短柱来说,影响不大.可以忽略不计。但对

图5一8轴心受压

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-11-06
混凝土路面修补胶系高韧性、无溶剂、以改性环氧为主要组成的三组分胶粘剂,其中A、B组分分别为弹性环氧树脂及固化剂,C组分为特殊骨料。JN-RX主要用于水泥混凝土路面伸缩缝保护带破损、路面坑洞、表面薄层缺陷等快速修补。
特点
1.冲击韧性超强;
2.粘结能力卓越,能粘结钢、混凝土、岩石、玻璃、木材、沥青等材料;
3.机械性能良好,其粘结强度高于混凝土本体抗拉强度;
4.抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性优异;
5.固化条件宽松,固化速度可根据施工需要适当调整;
6.施工操作简便,无需大型施工设备;
7.应用方式灵活,可根据具体情况采用纯胶液、砂浆或混凝土等方式;
8.与基材相容性良好,且色泽与水泥混凝土基本一致
相似回答