抵制日货、韩货、美货确实是一种爱国的行为，从直接意义上来说，抵制了外国的货物，本国的同类货物就会销量大增，继而为本国的生产制造企业带来利润，带动GDP的增长，为国家的经济增长起到推动作用。
但是从全局来看，这样的抵制行为有些力不从心。要知道，美、日韩都是科技大国，在电子信息领域占有绝对的霸主地位，每台笔记本都会用到美国微软公司的操作系统，几乎每部手机都会使用日、韩的元器件，绝对的货物抵制是不可能实现的，就算是完全抵制了，我国的技术水平相对较低，使用技术含量低的产品不仅会造成实用性的下降还会造成资源的浪费，对本国的经济发展和民众生活是相当不利的。
相对于货物抵制，大众完全可以采取其他更加有效直接的方式。比如出境游，旅游业在日、韩两国的经济发展中占有重要地位，而中国游客在境外游客中占有较大的比例，如果我们在出境游时直接拒绝日、韩，那么对他两国造成的打击无疑是巨大的。之前的萨德事件，中国游客自发抵制赴韩旅游，韩国旅游业务跌入冰点，甚至出现了韩国旅行社花钱买游客的现象，如果这样的集体行为持续下去，相信一两年之内韩国的领导层就会出访我国，对此事进行磋商。
进行有效的货物抵制，自身的生产制造业及技术的发展是前提。盲目的抵制有闭门造车的意思，如果自身的技术水平够高、产品质量够硬，可以实现自给自足甚至是独立的发展，那么完全可以抵制任一国家，但是纵观全球，还没有任何一个国家可以达到这一水平，就连世界霸主美国还需要从我国进口一些矿产资源、小商品、农副产品等，所以进行货物抵制需衡量自身的能力和水平。
货物抵制往往是两败俱伤。很多日系、韩系、美系的汽车在中国都有制造基地，抵制日、美、韩的汽车对国内的汽车制造业会造成很深重的影响，不仅会造成制造业利润的减少，还会导致失业率的上升。前几年，青岛几家日系汽车4S店遭到袭击和纵火，损失高达几千万，而这直接的经济损失将直接落到4S店店主的身上，对日本的汽车厂家影响似乎不大，店面被砸，倒霉的将是直接参与经营的中国人。
抵制外国货物本身是爱国的行为，但应讲究方式方法，合理的进行抵制，这样才能真正起到应有的作用，才是真正的爱国行为。
先来说说大家是怎么抵制日货韩货美货的，我看到的标志行为和最常见的行为就是打砸抢烧，把别人的日系车给砸了，扔掉别人的非国产化妆品，烧别人开的日式料理店。抵制这种行为并不是要通过这些违法行为来体现的，尤其是还打着爱国的名义，最让人觉得虚伪的是他们砸的都是小店和普通人家的车，有钱有势人家的车、生活用品、数码产品很多都是日货韩货，但是没有人敢去砸，更没人去示威游行，如果这样借着爱国名义的旗号恣意妄为也能算是爱国者，我觉得不配。
再来说说抵制的货到底是不是真正的日韩美生产的，现在是全球化的时代，各个国家的合作贸易往来十分密切，而且生产链也不是一个国家从头到尾自己负责的，没有多少货物是他们自己起家直接一条龙造出成品的，原材料和配件可能来自于中国、非洲、东南亚之类的国家，技术研发的核心力量可能是德国的，更多的劳动环节可能是更多的国家合作完成的，日本负责的仅仅只是一部分或者品牌的授权，所以可能你拿到手的日韩美货物并不是他们自己国家完成的，可能汇集了我们自己国人的共同力量，如果贸然抵制了，伤害的也有我们自己人，而且我们用的国货，里面也许也有日韩的参与呢。
而且我一直觉得抵制国外的东西是最愚蠢和低级的做法，有脑子的人都是找更高级的办法，我们要抵制日货，只能说明中国在某些产品或者产业方面做的不如国外好，如果我们的核心研发力量和生产技术够强大的话，可能就不会出现大家购买国外产品的情况了，就比如说孩子玩的玩具，现在的小宝宝人手一个面包超人手摇铃，日本的这类玩具成分完全健康而且因为色彩鲜艳质量好，被很多家庭所喜欢，反观中国的很多玩具，很多价格低廉但是用的材料都不合格的，所以盲目抵制是不可行的，我们只能比他们更好，才是真正的“抵制”。
之前看到的报道说，日本有一家公司初始是做木匠的，后来变成了连锁的家具产业，他们不但是家族继承制，而且每个员工都有匠心，本着对家庭和客户负责的原则，一砖一瓦都做得非常认真，既然这样的产品是汇集了别人的劳动成果，是智慧的结晶，那么我们为什么要因为这是日本人、韩国人就去抵制呢，反观中国那些抵制非国货的人，他们自己可能在自己的岗位上都会偷奸耍滑的偷懒，每个人的行为都是自己国家利益和形象的代表，所以盲目抵制的这种愚蠢行为，希望别再有了。
我认为盲目的抵制并不是爱国行为，早前咱们看到抵制麦当劳肯德基的人们，最后得到了广泛的大众批评，这其中的原因就是这些品牌早已经中国化了，咱们就简单的说从承包人到跑堂儿的服务员，无一不是咱们土生土长的中国人。咱们再看食材，尽管早年间总说这个是美国产的，那个是进口的，说真的不管原材料到底是咱们国产的还是进口的，但你不得不说的是几乎全是通过咱们中国人的手才出来的食物。由此可见，在一定意义上说你抵制的并不是外国人，而是抵制的自己的同胞。
于是乎咱们和外国人的差距就出现了，尤其是在面对危机的时候，比如说美国人可能在面对某种不公平的时候，有一部分人会自由的表达愤怒，并且还有可能弄一些事端出来。而另一部分人会寻求更和平的方式，去游行或者围在哪儿进行抗议活动。比如韩国人可能对于不满，除了抗议和游行就是写一些信件对相关部门进行反馈等等。而中国人除了一些还算是冷静的人以外，从早年间就打砸手足同胞的国产“进口车”，抵制本土化已久的快餐店等等，我们虽然知道那是爱国，但是这种“愤青儿”的行为，过激了就是犯罪行为，一旦与犯罪行为沾上边儿，终将后悔莫及。所以说，爱国要理性，同胞要相亲。
本回答被网友采纳现如今，人们对爱国行为好像走入了一个误区，大多数人认为爱国就是要抵制其他国家的所有东西，比如抵制美、韩和日等国的东西，不论好坏。我想说这样做真的就是爱国的表现和爱国的行为了吗？答案是否定的，这道是让我想起了以前的“闭关锁国”，想起了“落后就要挨打”的教训，它们在很久以前就告诉了我们，如果一味的排斥其他国家优秀的事物，并且不接受只会让我们的国家落后，让我们国家处于不利的地位。
难道我们还要选择以抵制其他国家优秀事物的方式来爱国吗？很早我们的祖先就告诉了我们，这样的做法是错误的，是不值得我们去借鉴的，为什么我们现在还是采用了这个办法，就不能想想用其他的方法来爱国，就不能学习“取其精华，去其糟泊”的方法来爱国吗？
爱国的方式有很多，我们应该用有利于我们国家发展的眼光来爱国，我们应该学习其他国家的优秀之处，进而来弥补我国不足的地方，我们更应该知道爱国是不分国界，不分年龄，不分性别的，只要我们每一个人都坚守着爱国这一主体，不论做的事情有多大，我都认为这都是爱国的表现，我想就算是一个人在大街上扫一下垃圾，维护一下公共设施都都属于爱国的表现，因为他们为我国的环境卫生和公共设施都做出了小小的贡献，所以我认为这也是我们口中常常说的爱国表现。
我想大道理我们人人都懂，但是我们自己动手做事却是一件难事，所以我个人认为只要我们每一个人做好自己该做的事情，不为国家制造一些恐怖的事情就都属于爱国的行为，爱国并不是要我们每一个人做出多大的贡献，只要我们不忘记爱国，不做出对国家有害的事情这就算是爱国，爱国不分做事情的大小，贡献的多少。
国家是我们的家园，是我们赖以生存和我们子子孙孙要生存的地方，所以我们要爱护我们的家园，为我们的家园做出自己小小的贡献，为国家的发展添砖加瓦。同时，我也希望我们国家的人民在爱国面前要作出理性的选择，不要盲目的爱国，作出不理智的行为，这样做不但不是爱国的行为，反而会事得其反。因此，我个人认为我们每一个人都应该理性爱国。
就拿日货来说吧，前几年日本钓鱼岛事件反应了中国人的素养问题，我们鼓励抵制日货表示爱国，但是有的人却打着爱国的名号肆意的放纵自己的行为，打压日本车，但是在这事件没有发生之前就有的日本车作为中国人不应该直接在大马路上就打人、砸车。这样的行为远远的超出了爱国范围，进入日本专卖店里砸车也是很恶劣的，首先国与国之间的领土争议问题是国家利益的问题，但并不代表这是人民的错，中国人买日本车是看中质量问题，已经买入的车已经属于他们的个人财产，而不应该加入到打、砸这类“爱国”运动中。
今年最热门的事件是与韩国的问题，中国人在做法上比以前好了很多，抵制韩货，但是不再像以前一样进入店中打、砸。这反映出国人在素质方面的提升，本来商人的利益就属于他们个人的，他们要尽义务是纳税，如果突然间商品无辜受损，卖不出去，他们是最大的利益亏损者，对于缓解国与国的问题起不到大的作用。正确的爱国才是当今文化人应该做的。理性的爱国才能不被世界人笑话中国人。
我最深刻的是我的外国笔友跟我的一次书信往来，她问我为什么新闻上说中国人残暴的打压日本，把人家商店的汽车都毁了，我当时不知道怎么回答，因为我认为那不是爱国，它是过度行为。最后希望爱国要理智，爱国要适当。