【车主点评:纯电先锋蔚来ES8使用体验】

如题所述

#选车理由 科技感十足,外观霸气,配置高,颜值高。试驾过后完全不能自拔,天天沉浸在蔚来的论坛,
#最满意 自动辅助驾驶np非常善解人意,全铝车身外加空气弹簧,舒适的六座航空座椅,纳帕真皮打孔,冷热通风座椅,所有操作基本上都是动口不动手就行,所以当下真的是科技改变生活。原来一直宝马五系和奔驰ml换开,结果一去试驾此车真的带来的感受让人无法自拔,智能化语音控制系统,豪华的内饰配色及用料,科技感十足的中控和仪表,新车购买首先是服务引领客户,交车时详细介绍功能,感受到交付专员的认真与专业,手把手操作简便明了(而且随之而来的建群解疑,随时解决不懂不会的难题,基本上都是秒回,而且相当于7✘24服务,多个服务人员针对一个客户)无疑是最贴切的关怀(我在13年前买了宝马7系也没有体会到如此优秀的服务,而且是提车使用之后,传统汽车都是交由统一的400售后解决问题,不像蔚来从开始试驾到销售到交付整个一个团队来面对你所遇到的任何问题,让客户感到亲切熟系)。而且最重要的是可以随时升级软件,保证用户为先的体验感,还带了科技领先的常用常新。通过每次升级来弥补之前的不足,不像传统汽车买来后就只能等待下次买车换车所带来的新鲜感。在使用过程中首先是感受到用料做工的扎实,并不浮夸,舒适度和高级感并存,11寸中控让你完全沉浸在科技信息展现,液晶仪表也让驾驶信息清晰可见,还开根据个人的驾驶习惯变换不同的模式,有运动,节能,舒适,自定义模式可供选择,开惯什么车系就可以自行调节,完全不会有换车的陌生感,提速估计在5.0排量以下应该不会有对手(近2.5吨的大家伙也会有这么好的提速表现4.6秒100km,肯定要得益于四个电机的配置调控)。空气弹簧的舒适性也带来轿车的乘坐感,但在非重度越野非铺装路面时候的表现让离地170mm底盘空间可以放心大胆的加速过坑,没有一丝担忧。高速路上超过100底盘自动降低来保证车身的稳定性,陡坡缓降
功能也可以体现大坡度驾驶。在规范的停车厂再来语音唤醒自动泊车功能,绝对可以迷倒一大片车友,侧方及入库都可以一气呵成。优点真的的无法用语言可以表述清楚,最后相信我选择蔚来汽车不会错。在这告诉广大车友近期如有买车的打算一定要先去试驾蔚来汽车,然后再对比其他品牌车辆,保证你最终会支持自己选择蔚来,蔚来在这个时期绝对可以和任何同级对手比美。
#最不满意 车机信号不稳定,断网现象时有发生。不知今后的软件升级完是否可以解决(断网时无法听取网络电台及网络音乐)
#空间 整体空间舒适,二排乘客可以轻松翘二郎腿。
#外观 外观科技感超强,流线造型前卫。
#内饰 做工非常精致,缝线美观,质感高级。
#动力 能进4秒俱乐部的车型不多吧?尤其是100万以内。
#操控 操控完胜奔驰ML及宝马5系,指向精准。
#舒适性 座椅包裹舒服,用料纳帕真皮打孔,前后加热座椅。后排底部上部都有出风口。
#续航 基本高速占80%总里程,匀速行驶100公里0.15元吧!
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