减震器顶胶使用时间长了会逐渐老化、变硬，汽车也会因此出现异响。很多车友不会换减震器顶胶，接下来给大家带来免拆减震器换顶胶教程。
1、首先要注意是，右边减震器的顶胶是比较难换的，因为元宝挡住了右边的传动轴，所以如果更换右边减震器时，要先将元宝的固定螺栓松下。
2、右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松；如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。
3、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖；再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。
4、将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底；再把车子升起，这样减震器就会缩下去。
5、从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开；空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。
6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。
7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。
换完减震顶胶要做四轮定位吗 理论上换完顶胶是要做四轮定位的，一方面，肯定要有八九万的里程顶胶才会坏，这个里程其实也到了做四轮定位的周期；另一方面，新的顶胶会改变悬架几何，所以就需要做四轮定位。
但其实一个顶胶对于四轮定位参数的影响还没有胎压变化造成的影响来得大，在拆装的过程中只要没动过横拉杆球头的圈数，不做四轮定位也没有问题。