第1个回答 2021-11-02
积碳产生的原因:受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,在汽缸内未燃烧的汽油挥发后,剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,不及时清理就越积越厚,经反复受热后变硬就成了积碳。 清除积碳的方法,一种是积碳不太严重的,采用免拆清洗法, “方法简单省力,只须按正确的方法使用即可。但对于积碳严重的发动机,这种方法就显得力不从心,无法达到完全清洗洁净的目的。 免拆清洗后,若发动机工作性能仍旧恶劣,那么您就要注意了,可能是气门和缸内积碳太多引起的,那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。 气门积碳的清洗较为简单,在拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。至于发动机缸内积碳的清洁,则必须“大动干戈”,拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。不过清洗过程当中您还是要注意。 汽车积碳清洗是非常重要的工作,一般不建议自行操作,做好去相关专业的地方进行清洗,清洗环节很重要的,其实日常保养也是非常关键的,尽量减少积碳的形成可以有效的保护发动机,您不仅要培养良好的驾驶习惯,尽量不要低转速换挡,在这种情况下会发生汽油燃烧不充分,容易产生积碳。定期清洁保养,也是本重要的哦。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-09-12
清除积碳的方法,一种是积碳不太严重的,采用免拆清洗法,通过加入一种特殊液体进行清洗。另一种是积碳严重的,则要采用揭开缸盖清洁气门和缸壁的方法
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第3个回答 2019-12-25
再好的柴油也不可能做到百分百燃烧,都会或多或少生成沉积物积碳。积碳百害无一利,有积碳就需要清除这些积碳。在百度上搜:进口原液柴油发动机除积碳剂,市场有很多可以直接加到柴油油箱里面的积碳清除剂,比如:美国进口的柴油积碳清除剂T-3595,添加到油箱后,随着柴油进入气嘴,缸体中,清除积碳效果都非常好。烧一箱柴油后,用内窥镜看效果,就很清楚了。不要使用稀释过的产品,用原液的效果是最好的。
第4个回答 2019-12-25
一般4S店都有专业的清洗设备和清洗剂,自己非要省钱的话,可以到加油站再加油的同时买两瓶汽油添加剂,加到油箱里,也有一定的作用,但是如果积碳太多了的话,很难用这种方法清洗干净,最好是去4S店检查清洗,如果特别严重的话(只是如果)需要拆缸盖进行人工清洗,这个方法最彻底。本回答被网友采纳