为什么变速箱要前多后少?

如题所述

因为传动系统从电动机到主轴,通常为降速运动,接近电动机的传动件转速较高,传递的转矩较小,尺寸小一些;反之。则在拟定主变速传动系时,应尽可能将传动副较多的变速组安排在前面,将传动副较少的安排在后面。此为前多后少原则。前密后疏:当变速组的扩大顺序与传动顺序相一致时,前面变速组的传动线分布紧密,而后面变速组传动线分布疏散,在传递相同功率的情况下,转矩较小,设计尺寸也相应较小;前缓后急,由于电动机到主轴的总趋势是降速运动,在分配各变速组传动比时,为使中间传动轴具有较高的转速,以减小传动件的尺寸,则前面的变速组降速要慢些,后面的要快些,但是中间轴不应过高,以免产生振动、发热和噪音,通常不超过电动机转速。
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