比亚迪秦DMi在高速定速120km/h时，其油耗表现优异，为8L，而其纯电模式下百公里能耗仅为15度。作为搭载了"DMi超级混动"技术的首款车型，秦DMi的综合油耗堪称出色。
在实际驾驶中，秦的平均油耗为46升/百公里，这个数值在65到27升/百公里之间有所波动。这种油耗范围反映了其燃油效率的灵活性。
秦Plus DMi作为一款插电式混合动力车型，其亏电状态下的油耗大约为百公里8升，这表明它在保持高效能的同时，也具备了较低的燃油消耗。驾驶体验上，它更接近纯电动车，几乎无需担心油耗问题。
与纯电EV相比，比亚迪秦DMi和秦EV的百公里油耗有着明显的差距：秦DMi为15度，而秦EV则完全依赖电力，无需消耗燃油。秦DMi的油耗范围广泛，需用户根据实际需求和驾驶习惯来决定。
总的来说，如果追求经济性，秦DMi无疑是省油的优选；而关注环保的用户则倾向于选择秦EV，毕竟它实现了零排放。用户在选择时，除了考虑油耗，还要考虑秦DMi的油耗波动性，以做出最适合自己的决定。