正如你说的,原因不是在事故后,而是事故引发的本身原因
原因就是前车的人自己紧急刹车,
导致了他自己碰头,你追尾不追尾在物理上又是另外一个事件
其实要认真分析起来
紧急刹车 自己一般是不会碰头严重的
这个时候前车人员 人体产生抵抗向前趋势的 方向向后的力
但是发生了追尾后,你的车子撞上来,
他会短时间来不及反应,受到自身向后的力的影响 而后仰一下
可是因为后仰的时间内,人体肌肉会放松了之前的状态和方向
为了避免后仰过度,人体有下意识产生了向前的作用力
但是实际上撞击的时间太短,结束后,因为刹车是持续的
所以向前的趋势 加上人自身向前的作用力
在短时间内人体无法适应太多的方向变化,导致 头部还是碰伤了
综合起来 是人体无法立即反应追尾时的前后快速加减速的趋势
导致追尾后 恰巧变成向前的肌肉紧张状态,加上自身刹车的作用,因此发生事故
或简单说追尾瞬间产生的后仰或说减缓了刹车人体前倾的趋势
这个情况使得人麻痹了还正在处于刹车中,使得人员放松了防止刹车的身体肌肉紧张状态
但追尾撞击之后,刹车是立即作用在人身上的,所以等于进行没有保护意识的肌肉紧张状态的刹车过程,发生撞头是很有合理解释的
换句话来说,追尾使得前车发生了减速 加速和再次减速的过程
如果公交车不断的加速和减速 ,并非人向后倒,而也有向前倒的情况吧,道理一样
物理上并没有说不通的理由,就是要根据情况认真分析罢了
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