在水上迫降最理想的方向是与海浪平行，这样可以减少海浪的冲击力。但是风向一般是与海浪方向垂直的，所以与海浪平行降落的飞机必然要受侧风的影响。
垂直于海浪降落的情况，如果是顺风，也就是顺着海浪的方向的时候，飞机在接近水面时是低速飞行，机翼得不到足够的升力，容易失速坠入海中。如果是逆风，由于是对着海浪来的方向，飞机接触水面时，受到的冲击力增大，解体的可能性大。
当然，迫降是飞行员最后的选择，最主要的是要将接触水面是的飞机速度降到最小，理想是机尾部先接触水面，尽量通过与水面摩擦降低速度。现在的大多数飞机发动机都是吊装在机翼上的，所以发动机部分先于机翼接触水面时，会产生很大的阻力，容易使飞机解体。像MD90这样的发动机在尾部的飞机，由于后面较重，且发动机位置较高，相对的在迫降到水面时有利一些。
追问可以给出具体的分析吗，或者是分析过程也行。江湖救急！！！
追答你想要啥样的分析啊，我说的还不明白？
追问不是，我的意思是可不可以建一个模型进行分析，或者给我一些关于模型创建方面的指导。不好意思。麻烦你了。
追答对不起啊，关于模型创建我可真帮不了你，之前没接触过。
但是海浪和风向方向一致（刚才回答表述有误），飞机在飞行中受到风的作用，或入海中受海浪影响