我去买车的时候，销售说这车装的是TSI发动机，TSI发动机到底是什么？

Question

如题所述

Answer 1

Turbo + Supercharge 废气涡轮增压器+机械增压器
作用的原理就是废气涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟.
机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力.
两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小.

参考资料：http://zhidao.baidu.com/question/13940268.html

Answer 2

第一部分：TSI发动机定义及概述

TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指分层、I代表直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。
TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
第二部分：TSI发动机技术要点及优势
TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
将燃油直接喷射入气缸的TSI发动机相比将燃油喷射至进气歧管的传统发动机，其优势在于：
发动机控制策略采用基于扭矩控制；
增压器在发动机停止后有独立冷却系统；
具有电子超速回流控制，防止增压器；
连续可变进气配气相位（曲轴转角60°），令油耗降低，提高功率
链条传动。寿命长，终身免换，可靠性远远高于以前的齿带传动
TSI发动机的新特点来自工程师们开发的大量关键组件，其中包括：
为该技术专门设计的、单活塞高压泵的共轨高压喷射系统，负责提供充足的燃料，保证系统达到所需要的压力状态
全新设计的每气缸配有4气门的新气缸盖，气门由凸轮滚子从动件驱动
可持续控制进气的燃烧进程
排气循环回收系统
改进的排气控制系统，带有NOx存储型催化式排气净化器和NOx感应器，现在低硫汽油的供应日益普及，发动机全面节油的潜力逐渐得以实现。
在设计上：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100巴之间的工作压力。同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。
推动这种进步的主要因素是部分负荷状态下的分层进气原理。直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力，将汽油提供给位于气缸内的电磁喷射器。喷油嘴将喷射时间控制在千分之一秒内，将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气，保证了在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。这就是分层燃烧的精髓所在。

Answer 3

汽油直喷加涡轮增压
TSI涡轮增压汽油直喷发动机
T--涡轮增压
S--分层燃烧
I--缸内直喷.废气涡轮增压器+机械增压器.
TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写。

Answer 4

TSI汽油直喷发动机是大众汽车在FSI汽油发动机的基础上，研发的一款技术领先、节能环保发动机。

参考资料：http://www.vw.com.cn/technology/tsi.html

Answer 5

是新型双增压器TSI发动机家族的第一款产品就是能够输出121马力的1.4升发动机。让人惊奇的是，它的扭矩输出可以达到2.3升发动机的水平，但是燃油消耗却减少了20%。同装备有FSI2.0升发动机的Golf相比，虽然在节油方面的优势不是很大，但是动力和扭矩输出却是不可同日而语的。

Answer 6

TSI涡轮增压汽油直喷发动机
T--涡轮增压
S--分层燃烧
I--缸内直喷.废气涡轮增压器+机械增压器.
TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Fuel Stratified Injection（燃油分层直喷）三个关键特色的首字母缩写. TSI汽油直喷发动机是大众汽车在FSI汽油发动机的基础上，研发的一款技术领先、节能环保发动机。与传统汽油发动机相比，TSI汽油直喷发动机拥有更小的体积、更低的重量与更出色的动力输出。