火车的铁轨为什么故意用生锈的钢而不用不锈钢?

如题所述

如今中国交通四通八达,铁路路线遍布全国各地。在高度发展的现在,火车也得到进一步提高,原先的绿皮火车逐渐被摒弃,如今取而代之的是高铁和动车。虽然出行方式更新换代,可铁轨似乎一直都未发生很大的改变,仍然有很多铁轨锈迹斑斑。

这让很多人都不解,火车铁轨大可使用不锈钢,这样铁轨不就不会生铁锈了吗?其实我国的铁轨都是由高锰钢制作而成,这种钢材是含锰量已超过百分之十的合金钢。奔跑的火车对铁轨的冲击力大,这就更需要铁轨有巨大的承受力,还得经得住风吹雨打。在众多钢材中,高锰钢刚好具备耐磨性,还有极大的承受力,以及能应付各种天气还能保持不变形。尤为重要的是,高锰钢的成本相对要比其它钢材要低廉些,后期比较容易维护。即使表面生有铁锈,也不影响使用。

不锈钢虽不易生锈,但它的制造成本要比高锰钢高得多。不锈钢应用于很多领域,但将它用来制作铁轨确实不大合适。首先,铁轨需要极大的稳固性,但不锈钢容易变形,根本无法承受火车经过时强大的压力。另外铁轨变形大大增加了事故的发生。其次,铁轨经常需要进行维护的,由于它上面有很多火车经过,再加上一直暴露在空气中,很容易就被磨损,相关部门需要派出专人进行维修,这无形中增加不少人力物力和财力。而使用不锈钢更会大幅度提高成本,按性价比来说,交通部门不会采用不锈钢来做铁轨。

综上可述,高锰钢是最适合的做铁轨的材料。这也是大家为何能看到锈迹斑斑的铁轨的原因,虽不美观但不影响火车行驶。铁轨定期都有人检查维护以及修理,才能保证火车的正常运行。

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