什么叫滑动率,滑动率曲线与效率曲线有何不同

Question

如题所述

Answer 1

滑动率概念：车轮滑动率表示车轮相对于纯滚动（或纯滑动）状态的偏离程度，是影响轮胎产生纵向力的一个因。为使其总为正值，可分为驱动和被驱动两种情况。驱动工况称为滑转率，被驱动（包括制动）是称为滑移率，二者统称为滑动率。

不同：在相同张紧力下，随着主动轮转速增加，带速增加，输出功率也增加并逐步达到一个最大值，正常工作范围内随着转速加快，带不出现打滑，但当转速较大时加载荷，就会观察到打滑，因输出功率超过一个临界值，滑动率超过正常范围，转速增加时效率下降。

对汽车制动性

滑移率对汽车车轮制动附着系数ϕX和侧向附着系数ϕy影响极大，从而影响汽车的制动性能。当地面对车轮法向反作用力一定时，滑移率大约在20%左右时制动纵向附着系数ϕx最大，车轮与路面之间的附着力就最大，此时的地面制动力也就最大，制动效果最佳。

当滑移率等于零时，侧向附着系数ϕy最大，汽车抗侧滑能力最强，制动时方向稳定性最好。ϕ y随着滑移率的增大而减小，当车轮完全抱死拖滑时ϕ y ≈0 ，汽车制动稳定性最差。