贵州将有17个飞机场，介绍6个机场如下：
1、贵阳龙洞堡国际机场是中国西南地区一个重要的航空关键，航线：已经开通国际国内航线110条。
2、遵义新舟机场位于贵州省遵义市新舟镇，是贵州省第二大机场，也是贵州最大的支线机场，铜仁凤凰机场。
3、铜仁凤凰机场始建于1958年，1972年首次通航，投资1.63亿元的铜仁机场改扩建工程完工，铜仁机场成功复航，机场距铜仁市城区21公里，距凤凰县城34公里，为铜仁市以及湘西州同享，兴义万峰林机场。
4、是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场，机场正式建成通航，原名兴义机场，于2014年正式更名为兴义万峰林机场。
5、安顺黄果树机场位于中国贵州省安顺市，距市中心6公里，地处黄果树瀑布以及龙宫风景区等自然人文景观的贵州西部黄金旅游线上，机场飞行区等级为4C。
6、贵州黎平机场位于贵州省黔东南州的黎平县高屯镇，距县城直线距离9公里，公路里程20公里，这是贵州省继铜仁机场、兴义机场、安顺机场后第4个民用支线机场，于2005年11月6日建成通航，2006年9月26日正式投入运营，毕节飞雄机场。
扩展资料：
《德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省将有17个飞机场？》相关报道，摘取部分内容如下：
1、省发改委表示：按照我省机场建设布局，贵州机场确实应该有17个，目前，我省民航规划正在积极争取国家支持。
2、近日，有网友发帖问询：我省机场究竟是一干十三支还是一干十五支，这些机场究竟分布在哪里？听说德江、都匀、罗甸等地都要建机场，我省总计要有17个机场，是否靠谱？
3、省发改委就此回应：今年，我省形成了“一枢九支”的机场布局，实现了全省10个市州机场覆盖。其中，“一枢”为贵阳龙洞堡国际机场，“九支”分别为铜仁、黎平、兴义、遵义、安顺、六盘水、毕节、荔波、黄平机场。以上十个机场已经建成投用。另外，仁怀机场在建、威宁机场已获国家批复。
4、根据规划，我省的机场布局确实是“一枢十六支”，德江、罗甸、都匀、盘县、天柱等地都要建机场，这个布局正在争取国家支持。“十三五”期间，力争建成仁怀、威宁机场，并启动罗甸、德江等机场建设。
参考资料来源：人民网_贵州频道-贵州省将有17个飞机场
航空
贵州省民航系统已形成“一干八支”机场布局，干线机场是指贵阳机场，8个支线机场分别是遵义新舟机场、铜仁凤凰机场、兴义万峰林机场、安顺黄果树机场、黎平机场、荔波机场、毕节机场、黄平机场、六盘水月照机场。
贵州省机场一览表
参考资料：
交通
综述
截至2017年底，贵州省公路通车里程19.44万公里，比2016年末增长1.5%。高速公路通车里程5834.50公里，增长7.4%。全年铁路、公路、水路货运量94626.81万吨，比2016年增长7.9%。其中公路货物运输总量89298.00万吨，增长8.6%；
铁路货物运输总量3664.23万吨，下降3.0%；水运货物运输总量1664.57万吨，增长0.6%。全年铁路、公路、水路旅客运输总量91465.86万人，比2016年增长2.7%。其中，公路旅客运输总量83809.00万人，增长2.0%；
铁路旅客运输总量5458.93万人，增长15.5%；水运旅客运输总量2197.93万人，增长4.9%。年末机动车拥有量696.10万辆，比2016年增长11.2%。其中，民用汽车拥有量415.71万辆，增长18.6%。在民用汽车中，轿车189.27万辆，增长19.9%。
参考资料：百度百科 贵州
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