英吉利海峡海底隧道（又叫做英法海底隧道）有汽车车道。西起英国的福克斯通，东到法国的加来，全长50公里，水下长度38公里，为世界最长的海底隧道。
通过英吉利海峡海底隧道的火车有长途火车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆（像是大客车、一般汽车、摩托车、自行车）的区间火车。隧道由欧洲隧道技术公司经营，但因为隧道建造费用极高，所以债务沉重。
扩展资料：
英吉利海峡海底隧道的其他介绍：
隧道启用后，把伦敦至巴黎的陆上旅行时间缩短了一半，3小时即可到达。从伦敦飞到巴黎，航程一般需要3小时左右。而事先还要订票，经隧道乘火车，时间一样，却省去不少麻烦。据英国铁路当局估算，每年通过隧道的旅客人数可达1800万人，货运可达800万吨。
英吉利海峡海底隧道的开通填补了欧洲铁路网中短缺的一环，大大方便了欧洲各大城市之间的来往。英、法、比利时三国铁路部门联营的欧洲之星列车车速达300km/h；平均旅行时间，在伦敦与巴黎之间为3个小时，在伦敦和布鲁塞尔之间为3小时10分。
如果把从市区到机场的时间算在内，乘飞机还不如乘欧洲之星快。欧洲隧道还专门设计了一种运送公路车辆的区间列车，称乐谢拖。各种大小汽车都可以全天候地通过英吉利海峡，从而使欧洲公路网也连成了一体。
参考资料来源：百度百科-英法海底隧道
参考资料来源：百度百科-英吉利海峡
英吉利海峡隧道没有对外开放使用的汽车车道。
英吉利海峡隧道是由三条长51km的平行隧洞组成，包括两条火车单线隧道（直径分别为7.6m）和一条后勤服务隧道（直径4.8m）。
后勤服务隧道是用于为两条火车隧道服务和维护用的专用汽车通道，包括向火车隧道提供新鲜空气和紧急情况下的人员疏散撤离。这条隧道是不对外开放的。
如果旅客需要驾驶汽车通过英吉利海峡隧道，需要通过搭乘穿梭于英吉利海峡隧道的摆渡列车。这种摆渡列车专门用来运输往来于英国和法国的汽车，在隧道内的运行速度为140km/h。
有
我们所讲的海峡隧道实质上是一个复合体，由三条隧道组成
旁边两条是火车道，中间就是公路。不过，中间的公路一般是不开放的，作为通风道和救援车道使用
汽车要过海由专门的滚装列车搭载
因为我看Top Gear 有一期播过，汽车要过英吉利海峡也要'乘'火车的，他们有专门运车辆的火车。
而且那一期里面，主持人可是直接开英国跑车，过英吉利海峡，然后一直沿高速开到瑞士的，过国境连关卡都没有。。。