山地车单盘比三盘的优点在哪??

速度 重量 是否掉链

速度:速度的话大部分取决于人,并不是说你用个53的大牙盘就一定能跑得快。不过至少速度并不会慢这一点你可以放心,因为山地车世界级比赛已经有越来越多的车友开始用单盘系统了。而且有不少世界冠军都是用的单盘系统。

重量:重量肯定会轻一些,但是去掉大盘小盘前拨后减轻的重量并不是很明显,起不到决定性的作用。不过外观由于少了一根线管倒是会变得整洁不少。

是否掉链:这个不好说,因为不一定。重型越野的山地车为了防止掉链一般都安装的有导链器,就是防止链条的抖动的。自从sram xx1出现正负齿牙盘后链条掉链已经有了大大的改善,但是想完全杜绝还是不大可能,毕竟少了个前拨。如果你只是玩一般越野的,那用正负齿牙盘就可以 。如果你想玩更加崎岖的一些山路的话,建议还是使用导链器更适合一些。

关于单盘系统的选择。首先,除了新推出的原生的单盘变速套件以外(sram X01 ,XX1,Shimano M9000等),大部分使用单盘系统的车友都是改装的,sram单盘需要使用专用的塔基,意味着后花鼓也要换。如果是使用10速的单盘系统的话,可以使用Shimano zee或是Saint之类的速降套件,不过这种套件的牙盘只有一个,可能爬坡会有点困难。另外一种方法是使用飞轮扩展片,把后飞轮最大齿增加到40,这样改单盘爬坡会比较轻松,但是这种方式并不是适用于所有的变速系统,改装起来比较困难,相当考验动手能力。
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