日系车三大品牌总体来说质量都比较稳定,但在新疆给我印象深刻的要数丰田了,我认为一辆车耐不耐用,时间是验证的最佳标准。至今为止在新疆玩车爱好者手中依然有着一定数量丰田Lc100,最后就是丰田的上限很高,像“雷克萨斯”整个品牌,在“可靠性”方面可以做到汽车品牌第一(同时也反驳了所谓的“质量好是因为配置低”,雷克萨斯平均的配置比丰田可要高多了,质量同样高出不少)。
现在是第二辆车了,都是丰田。第一辆车使用12年,行驶21万公里,第二辆车马上3年了,行驶3万公里,从没有被扔在路上。通过长期的使用了解,感觉丰田汽车质量确实过硬,耐用省心,衡量耐用性的最重要数据,就是保值率,尤其是5年以上的保值率。二手车购买者与新车购买者的思路非常不同,他们对耐用性的看中度非常高,这样会避免很多不必要的用车麻烦或支付额外的修车费用,
衡量耐用性的最重要数据,就是保值率,尤其是5年以上的保值率。二手车购买者与新车购买者的思路非常不同,他们对耐用性的看中度非常高,这样会避免很多不必要的用车麻烦或支付额外的修车费用,应该就数丰田和旗下的雷克萨斯了,丰田苦心经营质量,开不坏的丰田车良好的口碑可以说口口相传,家喻户晓。其实不知大家发现没有越是成熟的车企越会偏科,基本是依靠一个最强的点深入民心,
我的第一辆车是二手的尼桑阳光,6年跑了31万公里,没有大修过。第二辆车是尼桑天籁,6年跑了28.5万公里,只换过水箱。第三辆车是丰田凯美瑞,有一年半了,现在7.8万公里,没有任何故障。