因为一个是车辆本身的牌照,一个是货箱牌照。是有两副车牌。
半挂车或挂车(以下单称半挂车),俗称“拖架”,有载重无动力;牵引车俗称“拖头”,有动力无载重。两者组合成牵引列车,俗称“拖车”,承担标准集装箱的运输任务。
根据我国的机动车分类标准,牵引车和半挂车都属于机动车的一种,都应该按规定进行管理。其上牌分固定搭配(头尾共用一套牌证)和甩挂(头尾各自使用一套牌证)两种。
半挂车简介:
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。挂车的总重量一部分由牵引车承受的。挂车的载重量不得超出主车载重量其特点:本身无动力,与主车共同承载,依靠主车牵引行驶的车辆。
为适应装载不同的物资,半挂车也有栏板货箱和平板货台两种形式,其前部有平时悬起的支撑装置,摘挂时可放落着地,使挂车稳定停住。半挂汽车列车的载运量大,行驶时稳定性较好,在汽车运输发达的国家使用日益增多,并向重型和专用化方向发展。