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长城c30变速箱挂挡后齿轮还能转了咋回事?
长城c30变速箱挂挡后齿轮还能转了咋回事?
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推荐答案 2016-08-12
这得先了解变速器的工作原理。
分为主轴、二轴,付轴。主轴也叫一轴,一头通过花键连接离合器片,一头通过齿轮连接付轴。付轴的每个齿轮都连接着二轴(也叫输出轴)相对应的齿轮(齿轮有轴承支撑,并铸造有花键,不与二轴连接),二轴由花键连接挂档的同步器。空档时,动力只传递到二轴的齿轮上,齿轮只是空转,动力不传递到二轴。当挂某一档时,同步器赤套环移动到齿轮的花键上,因为同步器和二轴是连接的,动力就通过一轴、付轴、某一档位的齿轮、同步器,传递到二轴了。参考一下吧。
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空档时,
变速箱
的主动
齿轮
再转。从动齿轮也
转怎么回事
答:
变速箱的主从动齿轮都是啮合的,要转一起转
。如果某一对齿轮起作用(挂上档),输出轴会转,传递动力 空挡时,输出轴不转,所有齿轮空转
汽车行驶时 踩下离合
换挡
时
变速箱齿轮
还运转吗
答:
对,在高速运转。离合器断开的只是发动机与
变速箱
之间的动力,因为变速器是与驱动桥相连的。车行驶时,由于中断了对变速器的动力,所以车轮会通过传动系统使变速器里面的
齿轮
高速运转。手动变速箱里的同步换档器就是为了两个不等速的齿轮平稳的接合。
在踩下离合器之后换档的同时,
变速箱
的
齿轮
还在转吗
答:
因为在踩下离合器之后换档的同时,变速箱的齿轮会因为之前的传动(或由于惯性或车轮的动力传动)会一直在转
,所以很多交警在拖车时为了防止误拖车将车辆变速箱内齿轮打坏,对于高档车是不会拖走的。
汽车在行驶过程中踩离合器
换挡
的时候
变速箱
里的
齿轮
是还在旋转的么?
答:
你好,踩离合齿轮也是转的。
变速箱
油油阻力可以带动
齿轮旋转
挂倒档经常有打
齿轮
声
咋回事?
答:
1、第一是离合器故障,也就是说离合器机械故障,不能正常分离,造成进档响齿。2、其二是操作原因,也就是离合器使用不当,所谓使用不当,也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档,这样就会出现咔咔咔咔的响声,并且进不了档。
挂档
响齿对
变速箱
可造成寿命上的损害。
手动挡新车挂5档行驶时松油门时
变速箱齿轮
还转吗?
答:
会转。手动挡车辆的变速器是通过离合器的摩擦阻力来调节发动机和车轮的转速,从而改变车轮的动力和速度。当车辆行驶过程中,若放松油门,发动机的输出功率会降低,但
变速箱
传动
齿轮
由于惯性会继续旋转,这时发动机的转速和车速会逐渐降低,此时若再次加油,发动机的输出功率会随之提高,变速箱会逐渐自行升档,...
挂挡后
是不是其他所有挡位
齿轮
跟着一起转
答:
是的,
挂挡后
,动力连接,基本上
变速
所有的
齿轮
都是在运转的,只是动力连接的位置不同。
专业修车师傅进来请教个问题?
答:
轿车挂1档没有挂到位就松离合器,发出声音,属于变速器打齿,
挂档
杆弹回空挡,属于震动
后齿轮
咬合脱离,请立即变更驾驶操作,并准备检查
变速箱
。实在不行,要准备修理变速箱。1.变速器打齿实际上是两个金属质地之间的齿轮相互摩擦,一般发生在变速器上。变速箱打齿是由于操作失误造成的变速箱齿轮损坏现象...
手动档车踩住离合后车轮会带动
变速箱
中的
齿轮转动
吗
答:
如果
挂上档
位车的传动轮是会带动
变速箱
中的
齿轮转动
的,因为离合器分离只是分开了发动机和变速箱的连接,而变速箱和传动轮的连接没有分开,所以挂上档位车的传动轮是会带动变速箱中的齿轮转动的
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