卧式70排量弯梁摩托车,怎样区分主副轴上每一个齿轮是哪个档位的?

离合器总成没换过,但以前拆开换过离合器片。

这个只能从齿轮的大小,以及比对和经验看区别,主轴上的一档齿轮小,越往四档齿轮越大(齿数越多),轴承上的一档齿轮大,越往四档齿轮越小,主四档与副四档这两个齿轮齿数基本一样多。追问

你好,我的弯梁自动离合110的车,换过箱体、变速股、主副轴,现在踩下变档杆不松开切不开离合,即加油门车还跑,请问:这是什么原因?是离合器分离不好?调节离合边盖的螺丝会好吗?还是变速股、主副轴的问题?
主副轴安装的时候,主轴和付轴两边齿轮的高度是一样的吗?
我另一台发动机也买了箱体、变速股、主副轴,还没安装,想把这个问题弄明白。
谢谢!

追答

这种情况是离合器分离不彻底,可以先调整发动机盖上的调节螺丝试试,如果还不行,就要拆发动机右盖检查离合器和机油,这与变速齿轮、主副轴、变速鼓等基本没有关系,你说的“主辐和副轴两边齿轮高度”是指什么?发动机箱体里面不是一样平的,齿轮装好后,它们的高度也不一定一样,有的还要用薄垫找平,而有的本来就不是平的。如果怕装错,最好有该型发动机的分解图。

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