汽车停驶时间过长打不着，主要是因为蓄电池已经处于不健康状态，正常的蓄电池在汽车停驶3个月以内，启动车辆是不成问题的，如果长期不开，又不方便搭线，建议先更换蓄电池，是保障车辆能正常启动的有效方法。
如果暂时没有更换蓄电池的计划，又赶上车俩亏电无法启动，希望下面的几种方法能对你有所帮助。
手动挡汽车停驶时间过长打不着车的解决办法
对于小型汽车，在保证道路安全的情况下，最好是不妨碍其他车辆通过，行人较少的路况，有点坡度会更轻松一些，需要两人配合。
车内人员将钥匙门拧到ON位置，把离合器踏板踩到底，变速箱挂入2-3档，离合器踩着保持不变，使发动机和变速箱的动力连接处于断开状态。
和车外人员沟通确认道路安全后，松开手刹。此时车外人员在尾部推动车辆，待车辆随着惯性力具有一定速度后，也就大概10Km/h，也就是此时推车的人员步行已经跟不上汽车了。
车内人员迅速松开离合器踏板，车辆启动成功，再踩下离合器踏板，将变速箱挂入空挡，缓慢给油歇息后，就可以正常行驶了。
这是利用车轮的正向驱动力，带动变速箱转动，松开离合器踏板后，变速箱再带动发动机转动的原理来启动车辆。
自动挡汽车停驶时间过长打不着车的解决办法
在车辆没启动的状态下，自动挡车型因为变速箱油压建立不起来，并且需要其他电子单元的协同工作才能和发动机实现动力传输，上面的手动挡启动办法就不实用了。
方法一
使用其他车辆给故障车搭电启动
自己或朋友有汽车的话，去附近常去的汽车保养店借一套搭电线，通常为一根红线两端带夹子，还有一根黑线两端带夹子；
两台车头对头停驶后熄火，挂P档拉手刹。红色线两端分别夹正常车辆和无法启动车辆的蓄电池正极，黑色线两端分别夹两个车辆蓄电池的负极；
正常车辆启动发动机，无法打着的车辆把钥匙门拧到START位置便可以启动车辆。依次摘下搭电线两端的负极和正极，为了避免短路损伤蓄电池，注意取下时不要让夹子碰到车身和其他金属部位。
这种方式对于自动挡车型来讲，是最为经济有效的解决办法。
方法二
拆卸蓄电池充电
对于老旧车型，拆解电池不会对车辆控制单元造成影响的情况下，可以拆下蓄电池，把它拿到附近汽车维修店进行充电，这样也可以减少着车成本的支出，待充到50%以上时，即可拿回装上正常启动车辆。
方法三
叫汽车救援
汽车救援分为两种，一种是买车险时很多保险公司会附赠几次免费救援服务，可以致电自己的车险公司，看是否能够提供相应的服务。
另一种是叫修理厂的救援服务，也是最及时有效的方式之一，但虽然是短短两分钟就解决的问题，价格快赶上半1/3蓄电池的价格了，收费主要包含了人工、里程和时效等因素，需要150-200元左右，不如直接更换蓄电池划算。
对汽车蓄电池养护的几点建议
如果车辆车龄较长，蓄电池存储电量不满，长时间停驶期间，建议每10天左右着车半小时，适当给蓄电池补充电量；
如果一次着车没成功启动发动机，建议隔半分钟再拧钥匙门试验，频繁启动不但对蓄电池能量消耗较大，而且会造成混合气过多，更难启动；
在日常用车中，不着车状态下，不建议长时间使用大功率用电设备，可以关断记录仪、手机充电等，减少对电能的损耗，延长电池的使用寿命。
以上就是手动挡和自动挡车型停驶时间过长，无法着车的几种解决方式。我们可以根据实际情况使用相应方法。年纪大了话有些密，希望能够对大家在日常用车过程中有所帮助和启发。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。
2、换合适的机油
冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。
3、及时更换火花塞
火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。
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