电动汽车跑高速没电了，应该如何解决？

Question

如题所述

Answer 1

电动汽车跑高速没电了，应该如何解决？电量低于30%时，需要找服务区充电。驾驶员必须立即打开双闪灯警告后方车辆，同时移近最右侧应急车道，下车取出三角警示牌，然后打电话给保险公司或移动充电车。

目前纯电动汽车最大的问题是电池寿命。大多数纯电动汽车的NEDC续航里程一般在300-500公里左右。但是由于环境等各种因素的影响，实际行驶里程会缩短，充电也是一个问题。与燃油车不同，整个过程不到5分钟，电动车充满电需要一个多小时甚至更长时间。

如果电动车在高速公路上行驶时电量耗尽，驾驶员必须立即打开双闪灯警告后方车辆，同时移近最右侧应急车道。确认车辆停放后，下车取出三角警示牌，放在距离车身150米的安全距离处，然后打电话给保险公司或移动充电车。电动车没电时，司机一定要记住不要在高速公路上低速行驶，以免发生追尾事故。

目前高速公路上虽然有充电桩，但数量有限，经常出现无法充电的故障。出行时要提前做好规划，查明过往高速服务区是否有充电桩，确定何时需要充电。

否则一旦中途没电抛锚，只能叫拖车把车辆拖到最近的充电桩上。在紧急停车道高速给两辆车充电是不可能的，而且充电时间很长，不像燃油车，只有送油才能解决。另外，电量低于30%时，需要找服务区充电。如果后续路程不远，只需要将电量充到80%，因为30%到80%的充电速度最快，通常需要30-40分钟。

很多人说电动车跑不了多远。其实，没关系。在跑长途之前，尽量用慢充的方式给它们充电，这样功率会“密集”，也就是更耐用。那就提前计划。最重要的是找电量30%左右的充电桩，因为你不知道下一个服务区还有没有充电的空间。一旦服务区找不到充电的地方，那就马上找最近的高速充电站，不要冒险。

Answer 2

应该把车先停到一个安全的地方，给自己所交保险公司打电话，让他们帮忙过来拖一下车。

Answer 3

那就应该停在相应的应急道，要打电话给相关部门，也可以找最近的充电站充电。

Answer 4

寻找最近的充电桩，在电量用光以前及时充电 ，