当发动机工作中时，机油压力一般 保持在150～350kPa的工作压力范围内。当汽车机油压力出现异常以后必须立即的停车检查，避免在开车的时候由于发动机的异常出现损坏，影响发动机使用寿命，同时影响行车安全。发动机怠速运转时，油压应不少于0.1mpa。机油压力过低，会毁坏发动机的润化标准，导致润化、冷却和清洁欠佳，将导致零部件粘着损坏。曲轴主轴轴承颈及曲轴轴颈和轴承中间间隙过大，运动粘度过低和滤芯破裂都是会导致油压过低。机油压力过高，虽然不常见，但一样会毁坏没问题的润化标准。如运动粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不合理或无法开启都是会导致油压过高。汽车机油消耗过多，发动机没问题的汽车机油消耗量与汽油的比例是0.5%-1%，若大于1%就不正常了。汽车机油消耗过多的原因除漏机油外，更多的是烧机油。机油压力表(OilPressureGauge)，统称为汽车机油表，标示发动机运转时润化系主油道润滑油工作压力。对于油底壳中的汽车机油量，必须引擎旁的机油尺测量。现阶段绝大多数汽车以警告灯替代机油压力表。