砌块路面保养的基本要求：砌块路面分为整齐石块路面、半整齐石块路面、不整齐石块路面和水泥混凝土预制块路面等四种。整齐石块路面是用加工细琢成正方体或长方体的条石铺砌。石块与石块之间用水泥砂浆填缝。在温差幅度很大的地区，应设臵伸缩缝。条石表面应细凿平整，边缘整齐，铺砌密实，无松动。半整齐石块路面是用粗琢加工成长方体的石块铺砌。石块与石块之间用砂（含泥量20%～30%）填缝。路面竣工通车3～6个月后，待垫层基本稳定时，全面凿面一次，以提高路面平整度。不整齐石块路面是用粗加工的“拳石”或大卵石铺砌。用砂、砂砾或煤渣填缝。填缝料散失要及时填补，并防止因垫层的流失而沉陷破坏。水泥混凝土预制块路面，是指以水泥混凝土拌和物预制成各种形状的混凝土块铺砌而成的水泥混凝土面层。砌块路面的破损，多产生在春季和雨季，应加强巡回检查，特别注意排水系统。对垫层和砌块破损所导致的各种病害，应及时进行保养、修理和改善。砌块路面通常发生下列病害:
1.填缝料散失或破坏。
2.个别石块松动、破碎、错台、跳出或沉陷。
3.较大面积的沉陷、隆起、车辙或错台。
4.由于路肩的损坏，引起路边部分砌块歪倒、横移和缝宽增大。
石路面及其他粒料路面其中要求：
A.经常保持路面平整坚实，防止和修复路面必要的加宽、加厚等，以改善路面技术状况。
B.碎石路面的养护应做到勤预防、勤检查、勤修补。根据各地的季节特点确定并做好各季度的养路中心工作。所用材料，应尽量利用当地可能采集或供应的价廉质好的天然材料和工业废渣，以降低养护成本。
水泥混凝土砌块体中所用的原材料都应当符合国家在相关方法的标准和要求，包括水泥、粗细骨料、外掺剂、颜料和水等，实施好基础的材料方法是一切工作顺利基础的大前提；如果在设计和使用的过程中使用的花岗岩砌块进行铺装，则需要在砌块的表面上刷涂一层防污剂；在采用普通型路面砖时，垫层材料可以进行的选择比较多，包括砂垫层、石灰砂垫层和水泥砂垫层等，具体的采用配比则需要根据实际的工程要求和设计来确定，在花岗岩砌块进行铺装的时候，则可以采用干硬型或者是半干硬型的水泥砂砂浆；在进行联锁型路面砖的铺筑时，接缝用砂和垫层用砂都有具体的要求和规定，在进行应用的过程中需要按照规范要求来进行施工。
自然养护：就是把已成型的制品放在自然环境下自然水化、硬化而产生强度。有时也有人为地对环境温度和湿度进行“干涉”，如苦盖和洒水。这种养护方式有几个缺点。
a.需占用大片场地；
b..托板等需求量较大；
c.受气侯因素影响大，冬季、雨雪天气时一般不能生产；
d.需较多人力反复搬运，人工费和破损率大；
e.养护周期长，成品质量波动大。唯一优点是生产线投资低。
混凝土砌块的人工养护：目前基本均采用室式养护窑，不同的只是进出窑的方式、托板在窑内的码放方式、是否向窑内提供热源等。这种养护方式的优点是：生产效率高，工人劳动强度低，产品质量稳定；缺点是投资较大。现在基本形成了养护窑养护比自然养护产品的质量好、有保障的共识。国内引进的全自动生产线，基本是子母车和窑架车室式养护窑系统；国内设备企业最近开发了“叠板码放+叉车转达运+室外式养护窑”的养护方式，虽然降低了投资成本，但无法适应高品质产品的生产要求。
