山地车的花鼓、前后轴、中轴是指哪里?

如题所述

1、花鼓:也就是前后轴,是轴外面的那个连接辐条的桶,通常又叫轴皮。

花鼓是维持车子前进的滚动装置,关系速度的快慢及滑行能力。内部有滚珠或者轴承,外部由车幅条连接轮毂及外胎组成整个轮组。

2、前后轴:顾名思意就是前后轮组中间的那根轴。

3、中轴:装在车架五通内的用于连接左右曲柄的转动部件。车子中间那根轴,是驱动的重要组成部分,内有滚珠或者轴承两种形式。一侧安装曲柄,另一侧为驱动曲柄。

扩展资料:

山地车的车轮包括车圈、钢线、前后车轴、外胎、内胎。

1、车圈:山地车选用双层圈,双层圈比单层圈更结实,更能经受恶劣地势对单车性能的考验。

车圈又分为:刀圈和工型圈。刀圈优点是抗纵向的冲击强,再大的强度也不会发生圆周变形,而横向的变形是很好调整的;刀圈还能减小空气阻力,适合业余车手和训练使用。缺点是重,不适合爬坡。工型圈抗横向的冲击能力强些。

2、钢线:有两种,一种是普通的,横截面是圆形;另一种横截面是扁的,能减少正面的风阻。

3、外胎:直接影响到骑手在特定路面对车的操控。不同的胎纹适应不同的路面。胎纹越平,阻力越小,速度越快,在平地上的摩擦力越强。光头胎,适合城市里平整的水泥路。胎纹越凸,阻力越大,速度越慢,在山地上的摩擦力越强。

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