因为在设计和研发上做了让步，配置相对来说较少，所以才会价格便宜。
宝马1系是2.0T发动机车型，2.0T发动机是我们常见的四缸发动机，从动力性能的账面数据来看，120i用的这台发动机，虽然是和320i相同的排量为1995cc的直列4缸发动机，但经过调校后增加了6马力，达到156马力，扭矩仍然保持200N-m。
120i除了有宝马的品质和驾驶乐趣，在其它方面和它的售价并不相符，车内配置过于简单，羸弱的动力也成为驾驶乐趣的枷锁。
宝马120i的相关介绍
120I宝马1系配备了DSC主动稳定控制系统。DSC是一些高档车才能拥有的装备。宝马1系的DSC主动稳定控制系统集成了ASC车身动态稳定系统和DTC牵引力控制系统，原理同ESP相仿，都是通过失去抓地力的轮子进行单独制动，起到稳定车体的作用。
按下DTC模式的激活按钮，DTC灯亮起，这种模式实际上是放缓DTC的起效时间，牵引力控制功能被淡化，油门稍大即可出现后轮打滑的现象。为了保护那些驾驶技术生疏的驾驶者，宝马在DSC系统中集成CBC弯道控制系统，通过对外侧轮的适量制动起到消除转向过度的作用。
以上内容参考百度百科-宝马120i
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