都市圈门到门一小时通勤圈的发展目标是构建以什么为主导的集约高效的城市综合

如题所述

都市圈门到门一小时通勤圈的发展目标是构建以绿色节能为主导的集约高效的城市综合。

在《国家综合立体交通网规划纲要》提出,我国到2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。还提出到2035年实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖,支撑“全国123出行交通圈”,也就是都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。

对于城市上班族来说,都市区1小时通勤无疑是一个好消息。因为这意味着会大大缩短通勤时间,有更多的时间休息和生活。对此,我有以下几点看法:

一,会大大缩短通勤时间

根据相关调研数据,目前我国大城市远距离通勤问题依然严峻,以上海为例,平均通勤时间大约一小时,但平均不能说明是大多数,只能说明是个中间值。有不少网友表示自己住在上海郊区,公司在陆家嘴,每天上下班的要花掉4个小时。

剑桥大学等机构对3.4万余名上班族展开联合调查,结果显示,通勤在1小时以上的上班族,抑郁概率高出平均水平33%,产生与工作相关压力的风险高12%,每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%。

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