我国规模最小的高铁站——五府山站

如题所述

在中国,高铁已经成为了民众出行的首选,它的高效便捷和舒适体验让全国15.5万公里的铁路营业里程,其中4.2万公里的高铁线路,稳居世界第一的领先地位。这其中,规模庞大的西安北站犹如一颗璀璨明珠,占地53.3万平方米,建筑面积33.66万平方米,拥有18个站台34条线路,展示了我国高铁站建设的非凡成就。

然而,与之形成鲜明对比的是我国最小的高铁站——五府山站,隐藏在江西省上饶县五府山的崇山峻岭之中。这座微型车站占地仅2000平方米,虽小却五脏俱全,拥有2台4线的站场,最多可容纳400人候车,日均服务7个班次的高铁,连接着上饶、武夷山等周边地区,通达杭州、福州、合肥等城市,仅需不到两小时。

五府山站的启用是在2014年的春天,随着合福高铁的开通,正式落成启用。它坐落在五府山北望的三清山与南侧的武夷山之间,傲立于武夷山脉北麓,主峰海拔1891.4米,是华东地区知名的登山胜地。

五府山不仅是一个交通节点,更是自然与人文的完美融合。这里集悬崖、奇松、飞瀑、险滩、森林、竹海、蜂巢、寺庙和湖泊于一身,被誉为旅游者的天堂。玉女溪、五指峰、五府岗等景点,每一处都充满了神秘与魅力。无论是晨起的玉龙谷,还是宁静的圣塘庙,都让人流连忘返。

尽管五府山站的规模微小,但它承载着当地居民和游客的出行梦想,连接着世界。在这里,每一趟高铁的起航,都是对自然与人文的探寻,对生活的热爱与向往。

虽然文章中提及了其他丰富多元的旅游和文化话题,如“幸福国家”排名、宜居地排名等,但它们与五府山站的介绍形成了鲜明对比,突出了我国高铁网络的多样性和地域特色。然而,关于作者罗克平的详细介绍和其在旅游领域的贡献,我们在此处略去,以免偏离主题,让读者能更专注于五府山站的魅力本身。

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