西安交通大学电气工程学院拥有一系列科研机构，其中电力电子与新能源技术研究中心成立于1995年，主要由电气工程学院、电信学院和理学院的教职工组成，目前隶属于电气工程学院，由工业自动化系的教师主导，包括电工电子教学实验中心的部分人员。该中心由14名教师管理，其中10人来自工业自动化系，3人来自电工电子教学实验中心，还有一位外籍兼职教授。中心的核心力量是教师和研究生，大约有20名博士研究生和100多名硕士研究生，共同推动中心的研究工作。
研究中心的研究领域覆盖电力电子技术、工业电气自动化、新能源技术及智能交通，涵盖了电力电子技术在电能质量控制、电力系统应用、开关电源技术、电力电子集成技术等多个细分领域，以及风力发电、太阳能发电技术等。在电力电子技术领域，西安交通大学的研究水平在国内处于领先地位，并在国际上也具有一定的影响力。
教学与科研是中心的两大支柱。研究生教育采用导师个人与集体指导相结合的方式，学位论文的选题、答辩和资金分配等决策都在每周的教师例会上统一决定。同时，教师们除了承担本科生的教学任务，还负责研究生课程的授课。中心的“电力电子技术”课程是国家级精品课程，教师们曾多次获奖，如王兆安教授荣获国家级教学名师称号。
与国际接轨，西安交通大学与美国罗克韦尔自动化公司合作建立了“西安交通大学罗克韦尔自动化实验室”。实验室不仅用于教学，还接收了价值近五十万美元的设备捐赠，并通过举办研讨会等活动，促进了双方在自动化技术领域的交流和合作。罗克韦尔自动化实验室在本科生和研究生的教育中扮演着重要角色，提供专业课程、实验和实习机会，对学生创新能力和实践技能的提升起到了关键作用。
西安交通大学电气工程学院（原电机系）的前身电工专修科创建于1908年，是我国高校同类学科创建最早、学科设置最齐全、师资力量雄厚、实验设备先进的学院之一。学院在长期的办学过程中一贯保持“重视基础，要求严格，注重实践”的传统学风和严谨的治学精神。在教学质量和学术水平方面处于国内高校同类学科领先地位，被誉为“中国电气工程师的摇篮”，在国际上享有盛誉。