这种“慢性疾病”,你的爱车有没有?
油耗增加、动力不足、启动困难,可能是积碳惹的祸。
积碳对于爱车来说,就像是一种“慢性疾病”。
可能一开始不会对车的性能产生什么影响,
但是随着产生积碳的部位越来越多,
一系列故障就会出现,从而影响驾乘体验。
大家是否真正了解这个陌生又熟悉的积碳。
关于积碳
积碳是发动机在工作过程中,机油和燃
油中不饱和烯烃和胶质、灰尘杂质等在
高温状态下不完全燃烧产生的残留物,
没有及时随尾气排出而堆积在系统内的
各个位置,从而形成一种黑色的焦着状
的物质。
1.增加油耗
节气门上的积碳,使节气门位置发生变化,降
低发动机功率,使车辆油耗升高。
2.动力不足
当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧
室空间提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会
造成发动机早燃,缩短发动机使用寿命。
3.尾气排放超标
当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正
确感知废气状况,无法正确调整空燃比,从而
使发动机尾气超标。
4.启动困难
在冷启动的时候,积炭会吸附汽油,从而造成
进入气缸的汽油量不满足正常的工作需求,而
导致无法启动或者启动困难的现象。
如何预防积碳
1.避免长时间怠速行驶
怠速行驶不利于发动机升温,当发动机温度
较低时,汽油挥发速度慢,会加快积碳形
成。
2.低挡高速
低转速换挡,车子容易爆震,汽油燃烧不充
分导致积碳。手动档的车,1.6~2.0L排量
的,2000转左右换档是比较经济实惠的,没
必要提高;而自动档的车,注意不要猛加油
门。
3.清理气节门、更换火花塞
只要汽车在运行,火花塞就会一直点火,这
种易损件一定要经常检查,千万别等到汽车
出现抖动时再更换。
4.使用高质量润滑油
优质润滑油不仅可以保护发动机,还可以有
效抵御油泥。