自动档位包括D挡、P挡、n挡和R挡。虽然自动挡的车辆不需要像手动档那样频繁地换挡来提高或降低车辆速度，但只要车辆的油门控制良好，作为自动档，在某些特殊环境中，单靠D挡无法解决问题，需要使用s挡，即自动挡的手动模式。
作为自动档，从D档换到s档时，无需单独停车。换档时，只要速度合适，就可以直接输入s到D，不会有差别，S档作为自动档的手动模式。只需按照自动档和D档驾驶车辆。在使用中无需执行其他附加操作。作为一种自动停车方式，按照正常行驶是很好的。
空档滑动会影响发动机的使用寿命，如果驾驶员在车辆行驶过程中采用空档滑行，发动机必须以怠速运转。发动机机油泵处于低速，机油供应受限。发动机能在短时间内承受住它。发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、冷却等功能就会大大降低。随着时间的推移，发动机会产生早期磨损，这将严重影响发动机的使用寿命。
空挡滑行时，空压机的泵送效率低，泵送量小，影响各用气装置的功能，降低发动机的制动功能。如果车辆以一定角度在下坡路上行驶，并且频繁制动，则气压会迅速下降，制动效率会降低。为安全起见，建议在其他档位之间切换时也踩下制动器。这是因为换档不仅是一个简单的客观操作，也是一种速度变化。如果有突然的变化，但你还没有准备好，周围的情况是紧急的，那生命就有危险了，安全换档时踩下制动器是一种保护。
车辆行驶时，如果将D挡推到N挡，高速行驶的被动部件得不到足够的润滑，这就是自动挡车辆不允许长途拖车的原因。但是现实中很多司机习惯性的这么做，以为这样可以省油，其实是得不偿失的。现在一个人个人收入提高了，整体生活质量提高了。人们在购买耗材时更注重质量和便利性。车辆进入了人们的生活，当有了一定的实力，人们开始选择购买自动挡汽车。
操作起来比较简单。自动挡汽车虽然没有那么多档位可以换，但是几个档位之间还是会有变化的。很多朋友在n档和D档切换的时候不知道该不该踩刹车。自动挡车辆禁止空挡滑行，只有在车辆停止时才能换到n档。自动挡汽车行驶时换到n档，会加速变速箱的磨损，降低变速箱的使用寿命。行驶中千万不要把档位换到N档，因为自动变速器内部零件需要润滑。
行驶中当档位放在N档以上时，油泵不能正常供油润滑，会造成变速器内部零件温度升高，造成损坏。车辆停稳后，需要将挡位手柄放入N挡或P挡。相信经常开车的人应该都知道，R、P、D挡的互换只有踩刹车才能完全实现，主要是为了安全。如果汽车在路上行驶，不允许驾驶员突然换到倒档。在行走的过程中，有可能从D挡换到N挡。
通常绿灯刚起步的时候，当然可以在两个档位之间切换，不用踩刹车。一般情况下，不会有伤害。因为在运转的过程中，实际变速箱也是起着同样的作用。但是，空档滑行就不一样了。空挡滑行时，行星齿轮机构与液力变矩器断开，不需要将车辆动能分出去驱动发动机运转，牵引阻力减小，空挡滑行更远；比如50Km/h分别在档位和空挡开始滑行。你可能用滑车只能滑行二三十米，速度会明显下降；但是如果你坐空挡滑行，也许可以滑行几百米，因为空挡滑行的阻力更低；所以即使电控机带档滑行，也能暂时停喷，只是时间太短。只要恢复喷，就会比空挡喷更多的油，所以如果距离够长，空挡滑行更省油。