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关于我国中小城市交通结构中的自行车定位,东南大学王炜教授有什么观点?
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推荐答案 2023-07-07
王炜教授认为中小城市应大力发展慢行交通,逐步推动公共自行车等共享交通的发展。对于短距离出行,应倡导自行车为主体的交通方式,构建完善的慢行交通网络,并建设专有的慢行车道,供居民骑车或步行出行。而公共自行车不仅包含私人自行车的优点,还具有借还车灵活、使用方便的特点。利用公共自行车,可以更好地完成与公共交通的接驳,解决居民出行“最后一公里”问题,缓解交通拥挤,实现资源共享,提高城市交通的运行效率。
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王炜教授
是如何看待公共
交通
发展
的,
共享
自行车
算公共交通吗?
答:
王炜教授
建议从
城市交通
系统供需平衡角度,通过城市道路网络布局、地面公交网络布局、轨道交通网络布局、公交专用道网络布局的一体化协同规划,实现城市交通资源的高效利用,推动以公共交通为主体,步行、
自行车
、私人小汽车等交通方式...
东南大学王炜教授
对于
自行车
与公交换乘规划有哪些建议?
答:
我之前写论文的时候有参考过不少
东南大学王炜教授
的文献
,关于
你提到的问题我记得王炜教授是有给出两点建议的,第一点是需要确定换乘点
的自行车
停车需求量,而这一点又可以细分为确定长距离出行比例、确定人口结构比例、确定自...
东南大学王炜教授
觉得哪些因素会影响居民是否选择
自行车
出行?
答:
因素非常多,从宏观因素和微观因素角度,宏观因素就比如交通模式、社会经济发展水平、城市规模、土地利用模式、公交服务水平等;微观因素就比如出行者的个体特征及出行信息等。之前
东南大学王炜教授
团队有一起针对微观因素展开过深入...
东南大学王炜教授
团队是否研究
自行车交通?关于自行车有
哪些研究...
答:
东南大学王炜教授
可是
我国交通
规划领域的领军人物,创建了道路交通规划量化分析技术、开拓了
城市交通
管理规划关键技术、提出了城市公共交通系统效能提升关键技术、研发了城市交通跨部门协作的虚拟交通仿真技术,成果真的是一抓一大把...
东南大学王炜教授有
哪些学术成果,开展过哪些
自行车
相关的研究?
答:
东南大学王炜教授
科室国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人、全国畅通工程专家组组长,是
我国交通
规划领域的领军人物。主要成果有创建了道路交通规划量化分析技术、开拓了
城市交通
管理规划关键技术、提出了城市公共交通系统...
东南大学王炜教授
以前分享过的TOD模式是
什么?自行车
在
里面
起什么作用...
答:
TOD模式是比较注重慢行交通网络设计的,而
王炜教授
说过慢行
交通当中,自行车
出行无论作为一种短距离出行方式还是解决公交接驳“最后一公里“问题,都具有重要作用。
王炜教授
对
自行车
出行优势的解读?
答:
在
王炜教授
看来
,自行车
出行方式不仅道路资源占用率低,而且低碳环保,中小城市由于城市出行半径距离短,自行车出行无论作为短距离优势出行方式还是作为公交出行的接驳方式,都能一定程度缓解
中小城市交通
需求与供给发展不平衡的供需...
东南大学王炜教授
对
我国自行车
专用道建设和使用有何评价?
答:
作为一名骑行爱好者
,自行车
专用道目前使用过程中存在的问题,切身感受是安全保障不足、连续性不够、不成系统。想起来
王炜教授
最近就“公交专用道,怎么用更优化”的评述文章指出,公交专用道在实际使用中主要存在两大问题:一...
东南大学王炜教授
团队认为缓解
城市交通
问题的思路是
什么?
策略有...
答:
东南大学王炜教授
团队认为交通拥堵问题,究其根本是由交通需求与交通供给的发展不平衡导致的供需矛盾所引起的,世界各国为缓解这种矛盾采取过多种方式,如控制交通需求的产生、扩大交通供给等,这些方式只能短期内缓解交通压力,并...
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