Cvt跑不到西藏。原因如下：
1.加速没有爆发间隔，不适合激烈驾驶和极速驾驶。
2.高原含氧量低，动力不够强劲，发动机转速不够高。
3.爬坡时由于“高原反应”导致传动效果减弱，加速时发动机状态变得疲惫，动力不足，会明显导致发动机不走的现象。
Cvt是指汽车变速器，也称为无级变速器。cvt与有级变速器的区别在于，它的传动比不是一个不连续的点，而是一系列连续的值，从而达到良好的经济性、动力性和驾驶舒适性，降低排放和成本。
关于cvt变速箱的信息如下：1。结构：主要由两组皮带轮(主动轮和从动轮)和传动带(钢带)油泵、液力变矩器、执行器(气门液力变矩器、执行器(阀体、油路)、传感器、计算机等组成。2.功能：可以在相当宽的范围内实现无级变速，获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。利用变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况，从而提高发动机的燃烧效率，燃油经济性也相应提高。
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