防冻液没了的影响是：1、使发动机高温，严重时会造成发动机烧损；2、导致发动机或水箱结冻，引起发动机故障。汽车防冻液的作用是：1、对发动机的冷却系统起到防腐保护作用；2、防止发动机温度到达100摄氏度时水沸开锅；3、防止水垢的产生，避免降低散热器的散热作用；4、保证发动机在低温下正常工作。更换防冻液的方法是：1、打开车辆的发动机舱盖，在右上角可以看到冷却液的储液壶；2、打开水箱下的防冻液塞子，排出旧防冻液；3、加入新防冻液，拧紧盖子，防冻液更换完成。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-12-28
汽车防冻液少了易造成发动机过热，致使发动机受损。发动机正常工作温度是90°C到120°C之间，一旦防冻液不足，特别是夏天，易造成发动机过热等风险。
而防冻液具有沸点高，冰点低的特点，其沸点在110°C左右，能够有效的维持发动机在正常的工作温度，保护发动机；且因水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果，所以在汽车水箱要保证防冻液在合理的范围，即水箱标识的上下限之间。
扩展资料：
使用防冻液需注意以下几点：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期。
3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
4、避免兑水使用。
而防冻液具有沸点高，冰点低的特点，其沸点在110°C左右，能够有效的维持发动机在正常的工作温度，保护发动机；且因水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果，所以在汽车水箱要保证防冻液在合理的范围，即水箱标识的上下限之间。
扩展资料：
使用防冻液需注意以下几点：
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期。
3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
4、避免兑水使用。
第2个回答 2021-12-28
冷却液没了，会导致发动机温度急速升高而导致烧缸，严重会导致发动机报废。
第3个回答 2021-12-28
冷却液不足，就容易让水温比较高。缺的严重了，就会高温，会刺缸垫子，再严重就粘缸子了。
拓展资料:
1、冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。2、发动机冷却液，发展到现在，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。
3、根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液没有变化其内在防锈品质降低，散热器、管路、软管等将会损坏。
拓展资料:
1、冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。2、发动机冷却液，发展到现在，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。
3、根据行驶里程或时间长短来更换发动机的冷却液，因为难以通过目视来判断它的变质程度。如果冷却液没有变化其内在防锈品质降低，散热器、管路、软管等将会损坏。
第4个回答 2021-12-28
冷却液的主要功能是给发动机降温。
如果冷冻油不足，不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。
冷却液更换时，要注意三大不要事项:
一、不要混用
不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。
如果更换冷却液，最好先冲洗干净了再添加新的冷却液。
二、不要贸然开盖
水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。
一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。
为什么不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。
正确的应急方法
应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。
如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。
一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然后再将水箱盖慢慢地打开，再进行添加冷却液。
注意：添加冷却液时不宜太快，应缓缓加入。
三、不要长期添加水
前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。
未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。
ps：之所以用水（防冻液），不完全是因为油的散热能力不如水，而是水的性能可以比较方便地把温度保持在发动机的最佳工作温度。也有很多摩托车是风油冷的，前端有散热器，但里面是机油，还有大架油冷的，一部分车架的钢管同时是机油道。
如果冷冻油不足，不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。
冷却液更换时，要注意三大不要事项:
一、不要混用
不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。
如果更换冷却液，最好先冲洗干净了再添加新的冷却液。
二、不要贸然开盖
水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。
一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。
为什么不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。
正确的应急方法
应该让车辆怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。
如果有急事，实在是紧。那就要想办法对它进行降温，用两块湿气就能解决。
一块用来盖住水箱盖，另外一块就是抱住手了，然后再将水箱盖慢慢地打开，再进行添加冷却液。
注意：添加冷却液时不宜太快，应缓缓加入。
三、不要长期添加水
前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。
未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。
ps：之所以用水（防冻液），不完全是因为油的散热能力不如水，而是水的性能可以比较方便地把温度保持在发动机的最佳工作温度。也有很多摩托车是风油冷的，前端有散热器，但里面是机油，还有大架油冷的，一部分车架的钢管同时是机油道。
相似回答