途观车一发动有轻微的摩擦声什么故障？

Question

如题所述

Answer 1

很有可能是发动机皮带松弛或磨损。当发动机启动时，皮带可能会发出摩擦或嘎嘎声。检查发动机皮带的紧度和磨损情况，如有必要，更换或调整皮带。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

汽车发动时出现轻微的摩擦声，可能是由于以下原因之一引起的：

发动机皮带松弛或磨损。当发动机启动时，皮带可能会发出摩擦或嘎嘎声。检查发动机皮带的紧度和磨损情况，如有必要，更换或调整皮带。

发动机支架松动或磨损。发动机支架是用于固定发动机的重要零部件，如果松动或磨损可能导致发动机在启动时发出摩擦声。需要检查发动机支架的紧固情况和磨损程度。

发动机启动器故障。发动机启动器是用于启动发动机的电动机，如果故障可能导致发动机启动时出现摩擦声。需要检查发动机启动器是否损坏，如果需要更换。

发动机活塞环磨损。如果发动机活塞环磨损或损坏，发动机在启动时可能发出噪音。需要检查发动机的活塞环和缸套，如有必要，更换或修理。

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