汽车换一个前减震,会有哪些影响

Question

汽车换一个前减震,会有哪些影响

Answer 1

1、造成左右两侧的受力不均匀，导致车辆行驶不稳定，跑偏，容易导致另一侧长期受力而损坏。

2、减震器在车辆底盘中属于比较重要的零件，作用非常重要的，主要起到支撑和减震的作用，相当于人的两条腿。在更换过程中，如果一侧减震出现故障，另一侧减震也没有使用的意义，必须进行更换，才能保证两条减震器的使用寿命，符合维修的程序和标准。

Answer 2

汽车前减震有2个，更换的话最好是一起换，换一个的话，新旧之间减震作用有差距，减震时车辆两边减震效果不一样，会降低人的舒适度。
减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

Answer 3

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。如果一边减震油缸磨损只更换一个会有一定影响，应该换一对的，要不，另外一个很容易坏了，新的与旧的减震效果是不一样的，油压压力大小也不同，汽车行驶平稳度降低，维修时在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。建议如以上都不能解决问题应更换一副减震器。在更换汽车减震器后，因检查四轮定位并调整球头及拉杆，保持车辆行驶平衡稳定和舒适度。

Answer 4

另一个减震器必须要换，如果是左前轮更换了的话，首先你右前轮的减震很快也会坏，包括减震上面的缓冲胶套，和车身相连的顶胶，包括减震簧在内都会有不同程度的损坏，其次是对你车的悬挂系统造成损坏（像悬挂臂，拉杆球头).建议你换之前先看一下右前轮减震器是否正常（减震器刚开始漏油时是不响的，油快没有了才开始有响声），最好是两个轮一起换。

Answer 5

你好：其实只是一根减震坏了的话，换一根是可以啊 ！

最起码说我修车很多年都会换一根，稍微调校一下就可以啊。

很多修理厂和修理工要求换一对主要是想挣钱啊 。

很多修理厂要求换两根主要是：

1：防止减震新旧高度和弹性不一样带来的跑偏

2：吃胎车身不稳定，但是这是可以调节的啊 ，做定位来完成啊，没有问题啊 。