变速箱内出现顽固的污垢和杂质，导致阀体堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法按顺序调节油压，造成断齿、冲击、打滑。齿轮箱内部轴承、齿轮等零件磨损或严重磨损，或齿轮侧面损坏，引起异常噪音和顿挫。
齿轮箱异常噪音的原因可能包括:
1轴承磨损和损坏。当轴承磨损时，其间隙会增大，配合精度会降低；当轴承损坏时，会因为轴承不能正常运转而产生异响，甚至造成变速箱内传动部件的损坏，导致故障扩大。
2.传动部件磨损或更换时所选零件精度低，如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。
3.润滑不良是由于润滑油不足或润滑过度造成的。这是因为要更换相应的润滑油(脂)，否则会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
4.齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动。使用过程中，振动使螺栓松动，应定期检查。
5可能是离合器的接合力太小，导致输出力不足。应该调整离合器。
一般来说，变速箱倒退有四个原因:
一是电磁阀引起的，电磁阀内有一个靠电流工作的小阀芯，类似于阀体内的工作阀，导致油压调节不稳定，切换不平衡的现象。
第二，是因为车载电脑本身会有学习驾驶的功能，并不是说哪里可以学习到挫折的表现，这种情况比较少见，而且一般也足够知道学习价值。
第三，阀体内部不光滑...阀体内部对工作环境要求较高，没有脏东西可以进入，即使是粉状，也会影响阀体内部换挡阀的平稳运行。
第四，传动活塞回位不良也会造成顿挫。