驾驶季没有像计划的那样受欢迎。
文/杨海梅图/梁伟春
李静有点无聊，玩手机游戏打发时间。在接待室坐了一上午，她只接到两个咨询电话，只有一个人路过问。她很想知道，所有的司机都在哪里？近日，记者走访顺德各大驾校发现，由于经济不景气，购车欲望受到抑制，尽管学车价格“跳水”，但驾校业务并未出现去年同期的火爆。
驾校不像往年那么受欢迎了。
明年有涨价的可能。
按照往年的说法，年底前是学车的旺季，但目前的情况并不乐观。经济衰退和被抑制的购车欲望在一定程度上影响了驾校业务。“在过去的两个月里，有几个学生取消了学车的注册。”一位驾校校长向记者透露，这些学生都是外来务工人员，工厂陷入困境，没有收入就无法支撑日常开支。他们大多选择回家，但他们别无选择，只能取消驾驶课。记者走访长风驾校、大良车队驾校、创景驾校，发现均受到不同程度的冲击。接待室不像往年那么繁忙了。"一些原本打算学汽车的学生也推迟了计划。"
"适当调整价格以适应市场变化."大多数驾校都采用了这种方法。记者发现，目前大良驾校大多维持3300元的价格，除了补考和远程考试的食宿费用外，其他都是全款。而聪的价格更低，只有3000-3100元。容桂红星驾校的工作人员说3000元可以再商量。这种价格是无法和去年下半年4600元的高点相比的，和5月份的大跳水相比，更是下降了两三百元。
明年有涨价的可能。
今年以来，高油价让驾校成本增加不少，但消费市场的冷淡让驾校不敢贸然提价。"目前的价格已经处于亏损的边缘。"某驾校校长雷女士表示，为了稳定生源，保持竞争优势，价格只能比其他驾校略高100元左右。
“经济危机的影响并没有真正影响到服务业，存在滞后性，预计明年会有明显体现。”一位业内人士指出，驾校行业也将受到影响。为此，记者随机采访了一些对学车感兴趣的消费者，超过一半的反应会变慢。“我原本想到了这份月报，但现在我尽量不花我能花的钱。再说了，这么快拿到卡，也不一定有钱买车。”消费者陈媛说。
不过驾校负责人也提醒，明年价格可能会上涨。原因是顺德交警部门拟于明年初实施专用车辆测试，取消目前自由选择测试车辆的做法。即使不额外收费，驾校也会购买与学车专用车型相同车型的车辆，以提高通过率。这无疑是一笔不小的开支，但这要看市场如何做决定。
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“野鸡”驾校“开空支票”
采访中，记者了解到，一些驾校为了争夺客户，以服务缩水为代价进行降价，缩短培训时间，节省费用或者无缘无故取消承诺的接送服务，让学员们难以接受。
小丽无疑是受害者。她报名的时候，对方答应接她，给她足够的训练时间。但后来，她发现根本没有接送这种事。所谓的练习时间，就是考试前几天而已。“但我不能退缩，所以我只能承认我运气不好。”小丽向记者透露，甚至比她更惨的是，一些隶属于正规驾校的私立驾校连训练场都没有，所以他们可以通过今天擦这块地，明天擦那块地来解决问题。
记者发现，大良甲子桥附近有两所以驾校名义开办的私立驾校，其中一所没有训练场，另一所名义上承诺了一些无法实现的服务，但价格比正规驾校便宜200元左右。学生希望驾校经营行为的管理能够规范，必须建立投诉渠道。“这也是对正规驾校的一种保护。”业内人士表示。消委会建议，报名前先了解驾校培训的市场价格，多关注明显低于市场价格的驾校，了解培训费是否包含所有项目的考试费。此外，驾校的课表、课程内容、服务项目、取证时间等重要承诺，必须在类似的《驾驶培训协议》或文件中详细书写和规定，为争议提供证据。