车辆烧机油的体现更为显著的就是耗油量提升，比较严重时尾气排放会冒白烟，车子驱动力显著降低。一切正常车辆的机油使用量一般是早0.5L/1000千米及下列，假如高于这一值时，就须要当心了，最好是到修理部开展查验。
车辆烧机油的缘故
1、气门油封
气缸是因为避免机油渗漏到燃烧室内，但由于使用年限越长，会产生损坏和衰老情况，促使气缸密闭性欠佳，机油非常容易进到燃烧室内。
2、活塞空隙
常常长时间的运行，在活塞位置会出现积炭造成，与此同时也会出现一定程度上的损坏，_间久了，活塞空隙变变大，机油也就非常容易进到燃烧室，这也是常说车子应用久了，必须拆换高一级的黏度机油。
3、机油黏度
假如应用机油黏度过小得话，一样会产生烧机油状况，机油黏度过小具备不错的流通性，非常容易窜进到汽缸内，参加点燃。
4、机油量
机油量太多，其机油工作压力过大，会将一部分机油压进汽缸内，一样会发生烧机油状况。
烧机油的解决方案大部分是对汽车发动机开展检修，清除汽车发动机内的积炭，拆换受损的零部件，如将汽车引擎盖拆下来，拆换气门油封。而假如严重得话，则必须对汽车发动机完成维修，因此碰到烧机油状况时，不可忽视，应立即做好解决。