第1个回答 2019-12-24
常规保养之一：需要更换三滤和机油。
装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
常规保养之二：要定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。
皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换，具体的更换
第2个回答 2019-10-25
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。，发动机是车辆的心脏，保养方法如下:
步骤/方法
使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯
经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换
定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯
定期（3万公里）保养水箱散热网
定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞
注意事项
准确的要查保养手册
一般A保换机油、机滤
B保换机油，三滤，火花塞
中长期要换制动液和冷却液本回答被提问者采纳
第3个回答 2022-06-28
油在运行中会逐渐变质，主要原因有：
① 燃烧副产物：如水分、酸性物质、烟炱、积碳等；
② 燃油稀释；
③ 机油本身的高温氧化变质；
④ 灰尘及金属颗粒。
这些物质都容纳在机油中，同时，机油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。不按期更换机油，会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用。更换机油不但可以排出油里面的污染物，还可保证机油中的成分保持在合理水平。
第4个回答 2020-05-18
一般是每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位，其他车型2500公里检查。