吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。 在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一边磨损的快，很快造成偏磨，导致该轮胎报废。
轮胎吃胎这种情况主要原因就是车辆外倾角不正确，就是轮胎侧边与地面的接触力过大，所以导致轮胎偏磨。这种情况做个四轮定位，调节外倾角就可以了。这种磨损对轮胎的影响也非常大，同时也会感觉到车辆行驶稳定性不好。其实就是前束值不正确导致的，所以也要尽快调节。可以使用普通的米尺测量一下，也可以做四轮定位。
平时使用车辆，也要对轮胎气压进行定期检查，如果对轮胎气压不够重视，也会造成过度的磨损。假如充的气压过高，那就会造成轮胎的中间磨损过快。如果气压充得过小，那么两侧会同时磨损过快。
扩展资料：
轮胎吃胎的判定：
1、轮胎是属于损耗品，在正常情况下是均匀磨损的，如果出现不规则，无规律的磨损通常认定为就是吃胎。
2、气压值，这个值是冷态时的气压，当行驶轮胎变热，由于热胀冷缩的原因，这个值会增大一点，所以在热车时测胎应该在原标准值上加20%左右。
轮胎使用时间长了，花纹就会磨损，在轮胎的侧面的小三角，冲向胎面的位置就是磨损极限标记，如果说花纹磨损到此，那就要更换了。
参考资料来源：
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第1个回答 2017-12-18
吃胎通常是指胎面有异常磨损（例如：:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分；中间磨损快于轮胎两侧磨损等）通常胎压不合理、车辆四轮定位不准确都会导致“吃胎”或者快磨的产生。所以轮胎像车辆的其他零部件一样需要定期检查。车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的（路况越差，定位频率越高）,从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果您发觉车辆过度抖动或跑偏的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果您发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。另外在更换新胎时建议做一次四轮定位。本回答被网友采纳
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