五菱之光进气支管调节阀怎么拆

如题所述

五菱之光进气支管调节阀拆卸方法:将车子熄火并断开蓄电池负极接柱,打开引擎盖,先将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来,再把固定进气管的卡箍一一卸下,将气管移开,拆卸进气歧管总成上的螺丝,将调节阀取下即可。

进气支管调节阀损坏会造成缸内进气压力不足,燃烧不充分,混合比不好,提速没力。 

调节阀处理方法

1、清洗法。管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。

遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。

2、外接冲刷法。对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。



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