奇瑞QQ冷车启动困难.夏天还好.冬天挥泪.水温传感器？
06年的奇瑞QQ
现在 冷车启动困难 油泵正常 刚刚保养.机油三滤.摘下清洗节气门.防冻液防冻指数正常
早上冷车发动要启动10分钟左右才能发动起来. 刚开始点火就像是淹了 火花塞.连突突声也没有.
多打几次才有了突突声 但是依然无法正常启动.似乎是一直用起动机带动发动机转几分钟.才能让发动机正常运转. 我的怠速有点低这个我知道 所以我往常每次点火都是稍踩一点油门.
我尝试过把油门踩到底器发动 但是问题似乎依然没有好转迹象 依然很难启动
是喷油嘴往缸里漏油吗？ 比如说 我晚上把车停好. 放了一个晚上.喷油嘴稍稍漏油往缸体里漏了一个晚上
早上到来 正好浸湿了火花塞.导致火花塞不能正常点火？然后发动时起动机带动缸体运作排除多余的油量.才开始慢慢有突突声.(正如 早上打车 车还没着. 就有了比较浓的汽油味.)
我昨晚尝试停好车之后.拔下了油泵保险.打着车.让油路的剩余油压让车子着了不到30秒后自然熄灭(油泵不工作没有给油路打压当然要熄灭.) 然后就这样放了一个晚上.这样的话.如果是喷油嘴漏油.在我昨晚放空了油路压力后. 还会造成喷油嘴继续往缸体漏油吗.？ 可是我今天早上打车问题依然存在. 似乎突突声来的比以前快了一点. 但是依然是要让起动机带动好一会儿 才能够正常运转.
是水温传感器吗？ 水温传感器和水温感应器是不是一个东西？
我的仪表水温显示没有出现过异常. 请问我的QQ大概是哪里的问题？
悬赏30 如果回答对我真有帮助 在追加20 谢谢各位师傅
正常运转后. 停车放不了2-3个小时 有变得有点难启动了 停放时间和难启动系数差不多成正比
奇瑞QQ冷车启动困难有以下两点故障分析：
一、本着先易后难的原则，先检查火花塞的工作情况。火花塞工作良好，没有积碳也没有油污，连接解码器X431检查电控系统，选马瑞利372系统进入，查看故障码，如果水温传感器故障也会导致冷车难启动。
二、检查水温传感器，拔下插头，用万用表测量有5V电压，搭铁正常，查看数据流，水温和进气温度信号对比，如果超出正常范围，正常情况下，冷车状态下拔掉水温传感器数据一般会显示为-40℃，有开路的故障码，现在的情况输出电压正常，搭铁也正常，笔者决定检查一下传感器。
扩展资料
冬季车辆使用注意事项：
1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。
2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。
3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了？可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。
4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。
怀疑你的车进气温度传感器（进气压力传感器与进气温度传感器是一体的）有问题，更换进气温度传感器。追问
进气温度感应器. 我排除过
那一天早上我把车启动后. 怠速状态 我拔下了进气压力传感器插口 怠速有一个很短暂的下降 然后又恢复到了800
这样能不能排除进气压力传感器的疑点
拔下插头怠速有反应证明该传感器是工作的 而出现半秒钟怠速降低又恢复了 是不是电脑自行解决传感器故障 给了发动机最常用的信号以维持运转
可以这样排出吗
你拔掉进气压力传感器插口ECU会以故障模式运行，这样不能判断配件的好坏。
再有它是两个传感器在一体，是哪一个导致怠速变化也不知道。
最后一个问题
水温传感器 进气压力传感器 这两个传感器
对于我的车况来讲 哪一个故障导致车子不好启动的可能性比较大
进气温度传感器。
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