Trust?日本本部操刀，GReddy 强化引擎，RAYS 经典神圈 Volk Racing TE37，Nismo Z-tune 组合车身套件，OS Giken 离合器总成，Bride Stradia II 座椅 ... 这一套神仙组合，只有 Skyline GT-R BNR34 能降的住吧？！哦，对了，它有名字 - Trust GReddy 34RX！
如果你认为这只是一台 “普普通通” 的 Skyline GT-R 改装案例，那你可大错特错了！这台 R34 由 Trust Japan 深度改造 - 他们希望在这台 20?（多）岁的 “老车” 身上再挖点灵魂出窍！需要特别提醒一下，RB26DETT 已经 30?（多）岁了。（部分图片/文案来自 Speedhunters，作者 Dino Dalle Carbonare，编/译：ICHEMO）
Trust（*日本本土以外称 GReddy）在 2018 年的开幕作便是这台与《GT-R Magazine》联名的 BNR34 - 该车将成为 Trust 一系列新部件开发的平台车。引擎方面，Trust 没有公布这颗 RB26DETT 被强化后的性能参数，因为得出 “结论” 的时候很可能又进阶一步 ... 如果你对改装车略知一二，看下面的照片便知它不！好！惹！
外观方面，受《GT-R Magazine》的 “保守路线” 影响，车辆采用了十分 “低调” 的方案：Nismo Z-Tune 最帅，不接受反驳！配色方案？当然是 Bayside Blue！行走部搭配？18×9.5-inch TE37 Saga 搭档普利司通 Bridgestone Potenza RE-71R 265/35R18 轮胎，刹车系统采用 Endless 前 6 后 4 活塞卡钳/双片开槽碟。
座椅换为 Bride 的 Stradia II 半桶椅 -?长途驾驶不至于太遭罪；其余的，除了加装 GReddy über-cool Sirius Vision，基本与素车无异 - 但可惜，Make Up 没有还原这一细节。
模型来自 Make Up 旗下 Eidolon Collection（EM454）1:43 比例，树脂全封闭工艺；建议零售价 1500 元/台；包装为 Eidolon 小盒式样，搭配白色亚克力底座，前方铭牌上有车型名称和 Make Up/Trust 厂牌名称。
相比 Porsche 系列产品，Make Up 的 GT-R 系列似乎被 “埋没” 了 ... 如果你是 JDM 爱好者，可以关注一下 Make Up 的日本菜，定有你没尝过的新鲜。
模型准确地还原了实车的外观组件以及各种贴花；悬挂高度舒适，Bayside Blue 漆面平整且光滑。
车门下方这一串商标贴花，低调地描述了该车的出身背景。模型方面则如数尽现！
行走部分，Make Up 未能还原出 Rays TE37 经典的古铜色，轮辐上的 “Volk Racing” 标识细节缺失；Endless 卡钳与大尺寸开槽碟细节可圈可点；排气尾喉有烤蓝效果还原。
前文书提到，模型缺失的细节还有内饰仪表处的 GReddy über-cool Sirius Vision 仪表；不过 Bride Stradia II 半桶椅件细节丰富，“Bride” 等厂牌标志清晰可辨！当然，受 1:43 比例的体量限制，实车内大量蓝色细节未能如数还原，详情请参考实车图片。
什么是神车？尽管青春不再，还有肯为它倾注心血的人 ... 我敢肯定，再过 20 年，关于 BNR34 还会有新的改件！这样的战神，还能有看腻的时候？！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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