第1个回答 2022-08-28
道路桥梁与渡河工程本就属于土木工程里的一个专业。道路桥梁与渡河工程有路、桥、隧这几个方向，不知道你是哪个方向的，研究生阶段这个方向就会分得比较细，不再是大专业了。这个大专业，不论是本科还是研究生毕业后一般都是在公路、铁路和市政交通等行业工作，这些行业一般又分业主、设计、监理、检测咨询、施工几个方向。就目前形式来说，一般监理与施工需求量最大，几乎随时都要人，工作较辛苦，出外业较多，总收入也不错；检测咨询的需求量也较大，出外业较多，收入较高，未来行情不错；设计与业主，也很缺人，好的单位一般进去不容易，设计是技术类，工作时间较长，收入高，业主偏管理，综合要求较高，比较难混。在工作就业方面，抛除关系等因素，研究生比本科生要稍有优势，特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位，貌似研究生前期的晋升较有优势，但三年时间本科生也是不可忽视的，一般三年基本上就成长起来了。在业主单位，这些都不是决定因素。在评技术职称方面，有些省份是研究生三年才评中级，这样的话，本科毕业五年还比研究生快一年，基本不影响。
第2个回答 2022-08-27
道路桥梁与渡河工程本就属于土木工程里的一个专业。道路桥梁与渡河工程有路、桥、隧这几个方向，不知道你是哪个方向的，研究生阶段这个方向就会分得比较细，不再是大专业了。这个大专业，不论是本科还是研究生毕业后一般都是在公路、铁路和市政交通等行业工作，这些行业一般又分业主、设计、监理、检测咨询、施工几个方向。就目前形式来说，一般监理与施工需求量最大，几乎随时都要人，工作较辛苦，出外业较多，总收入也不错；检测咨询的需求量也较大，出外业较多，收入较高，未来行情不错；设计与业主，也很缺人，好的单位一般进去不容易，设计是技术类，工作时间较长，收入高，业主偏管理，综合要求较高，比较难混。在工作就业方面，抛除关系等因素，研究生比本科生要稍有优势，特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位，貌似研究生前期的晋升较有优势，但三年时间本科生也是不可忽视的，一般三年基本上就成长起来了。在业主单位，这些都不是决定因素。在评技术职称方面，有些省份是研究生三年才评中级，这样的话，本科毕业五年还比研究生快一年，基本不影响。
第3个回答 2022-08-28
道路桥梁与渡河工程本就属于土木工程里的一个专业。道路桥梁与渡河工程有路、桥、隧这几个方向，不知道你是哪个方向的，研究生阶段这个方向就会分得比较细，不再是大专业了。这个大专业，不论是本科还是研究生毕业后一般都是在公路、铁路和市政交通等行业工作，这些行业一般又分业主、设计、监理、检测咨询、施工几个方向。就目前形式来说，一般监理与施工需求量最大，几乎随时都要人，工作较辛苦，出外业较多，总收入也不错；检测咨询的需求量也较大，出外业较多，收入较高，未来行情不错；设计与业主，也很缺人，好的单位一般进去不容易，设计是技术类，工作时间较长，收入高，业主偏管理，综合要求较高，比较难混。在工作就业方面，抛除关系等因素，研究生比本科生要稍有优势，特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位，貌似研究生前期的晋升较有优势，但三年时间本科生也是不可忽视的，一般三年基本上就成长起来了。在业主单位，这些都不是决定因素。在评技术职称方面，有些省份是研究生三年才评中级，这样的话，本科毕业五年还比研究生快一年，基本不影响。
第4个回答 2022-08-28
道路桥梁与渡河工程本就属于土木工程里的一个专业。道路桥梁与渡河工程有路、桥、隧这几个方向，不知道你是哪个方向的，研究生阶段这个方向就会分得比较细，不再是大专业了。这个大专业，不论是本科还是研究生毕业后一般都是在公路、铁路和市政交通等行业工作，这些行业一般又分业主、设计、监理、检测咨询、施工几个方向。就目前形式来说，一般监理与施工需求量最大，几乎随时都要人，工作较辛苦，出外业较多，总收入也不错；检测咨询的需求量也较大，出外业较多，收入较高，未来行情不错；设计与业主，也很缺人，好的单位一般进去不容易，设计是技术类，工作时间较长，收入高，业主偏管理，综合要求较高，比较难混。在工作就业方面，抛除关系等因素，研究生比本科生要稍有优势，特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位，貌似研究生前期的晋升较有优势，但三年时间本科生也是不可忽视的，一般三年基本上就成长起来了。在业主单位，这些都不是决定因素。在评技术职称方面，有些省份是研究生三年才评中级，这样的话，本科毕业五年还比研究生快一年，基本不影响。