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民航飞机为什么要高空飞行而不能低空飞行?
如题所述
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推荐答案 2020-11-05
从地面到空中八千米 是对流层,对流层的空气越低流动越极不稳定 ,飞机飞行的高度越低 ,受气流的影响越大 ,越底越容易出事故 。只有到八千米以上的高空 ,进入平流层 ,空气是平稳横向流动的 ,飞行状态才会平稳 ,坐在飞机上的人就不会有颠簸感 ,飞机飞行是最安全的 ,所以民航飞机才会选择在八千米左右的高度飞行 。
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其他回答
第1个回答 2020-11-06
空中交通和地面交通一样需要管理,地面交通比如快慢车道从左到右排列,小车靠中间货车靠边行驶,空中交通也一样,高中低空也分不同的机型飞行,民航喷气式飞机速度快在高空飞行,螺旋桨飞机速度慢低空飞行,这就是空中交通管理!
第2个回答 2020-11-05
民航飞机飞行高度是由有一定的规定的,并且都是实时监控的。
第3个回答 2020-11-05
嗯,高空平行的话嗯,对。你今晚没有什么异常提供飞行的话对地面有影响是是噪音比较大。
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飞机为什么要高空飞行不能低空飞行
呢?
答:
首先,大多数飞机飞行的高度不是任意选择的数。
商用飞机飞得这么高的主要原因之一是空气阻力
。因为离地面越高,大气就越稀薄,飞行时的阻力就越小,需要的燃料就越少。这就是为什么1万米被称为“巡航高度”的原因。另一个重要原因是,在这样的高度,商用飞机能获得更“稳定”的空气,通常不需要担心云和...
为什么飞机不能低空飞行?
答:
简单来说,飞机在平流层飞行所收到的阻力是最小的,
而如果让飞机一直在万米一下飞行,对流层的气流就非常乱了,有可能造成飞机驾驶失控
。而且在对流层碰见小鸟的可能性也很大,并且呢,飞机在万米以上的高空飞行其实是不费油的相反如果真在万米以下的低空飞行才会费油,所以飞机不能低空飞行。
民航机
怎么
不能
和军用机一样
低空飞行?
区别在哪里?
答:
由于地球大气特点及民航客机运行的要求:安全、经济地运送旅客的特性
,民航机在高空飞行平稳、省油、离障碍物远(高山、铁塔等)所以安全(民航机没军机那么强的机动性能),高空没有飞鸟威胁飞行安全,受云雾等气象因素影响小,还有对环境的影响等等。军机高中低空都飞,
要看它的任务要求吧
。
为什么飞机要
在万米
高空飞行
,飞低一点不行吗?
视频时间 01:13
为什么飞机
必须飞那么高?有什么讲究?
答:
1.
飞机飞行
高度的选择是基于多方面的考虑。首先,
低空飞行
环境不稳定,易受天气和地形影响,如对流层中的湍流和雷暴,这对飞行安全构成威胁。2. 其次,高空的飞行可以减少与鸟类的潜在冲突。鸟击发动机可能导致严重后果,包括发动机损坏和飞行事故。3. 此外,
高空飞行
更经济。空气稀薄意味着阻力减小,从而...
飞机为啥不能低空飞行?
答:
障隘物实在太多了,还有地球引力的问题,你怎么不考虑。
高空
地球引力比较小,
飞机
所要的动力就不需要那么大,没注意飞机在起飞时都是全速启动起飞,飞的越高地球引力就越小,
低空飞
不是不行就是有一定的危险行,首先要克服地球引力的巨大能量,对飞机的发动机都是很大的考验。还有地面障碍物实在太多。
飞机飞行
时,
为何要
在1万多米
高空
,飞低点不行吗?
答:
如果
飞机飞
到低空,就会进入对流层,气流转换会导致空气湍流,容易造成飞机失控。此外,对流层还存在风暴、闪电等天气不稳定因素。这对驾驶员的驾驶技术是一个不小的考验。此外,飞机在
低空飞行
,很容易遇到鸟类。虽然这只鸟个头很小,但撞到引擎也是致命的。在许多空中事故中,它大多发生在对流层。因此,...
飞机为什么
都
要飞
到万米
高空
,飞低点难道不行吗?
答:
起飞爬升等低速阶段就显得动力不足了。
飞机
在万米
高空飞行
,是因为此时飞机速度已经比较大了,密度的衰减已经由速度的增加弥补了,速压足够产生足够的升力,而且在巡航状态飞机的增升装置什么的关掉了,阻力很小需要的动力很小,虽然发动机推力衰减但是阻力也变小了,就显得动力足够了。一般
客机
的飞行高度都在...
为什么民航客机
都
要飞
这么高?
答:
民航客机
都
要飞
这么高的原因如下:民航客机起飞和降落阶段处于对流层,在平流层都是巡航阶段,也是飞机平飞阶段。由于民航客机的升限不高,和战斗机还有一定差距,所以民航客机一般巡航在一万米左右
高空
。飞机的
飞行
高度是由机身所采用的材料、发动机的功率、旋翼的性能所决定的。最后要说明的一点是飞行员的...
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飞机为什么不能低空飞行
民航飞机飞行高度不得低于
民航飞机飞行高度一般多少
正常民航飞机飞行的高度是多少
民航飞机飞行高度速度
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